Toros F16 (podobno ZIPP) skuter z marketu.

Patrykk napisał:

To niezły z Ciebie serwisant, skoro o przyczynę " awarii " pytasz na forum ;-).
Co do Aprilii SR 05 - Może mocą na kolana nie powala, bo to tylko kibel, ale przy tym Torosku wygląda na dorosłe moto ;-), a pozatym w przyszłym sezonie przesiadam się na CBR'kę F3 , tak więc nie udało Ci się mnie zasmucić, przykro mi .

cłopie ,pytam bo mam pierwszy raz do czynienia z Torosem a forum jest po to żeby znaleźć szybko przyczyne i dac sobie z nia radę nie szukając metoda prób i błędów. Jak widzisz sam sobie z tym poradziłem bo nikt nie miał takiej przyczyny jaką opisałem i na przyszłośc ktos może juz znaleźć ops i sobie poradzic. Wiesz od czego jest forum ? Bo wydaje mi sie że nie masz zielonego pojęcia.

Jak juz przesiadziesz sie na CBR ( NA RAZIE WIDZĘ ŻE LUBISZ POMARZYĆ i masz ze cztery zycia do oddania na motocyklu) to moze nauczy cie ona pokory jak zaliczysz ze dwie gleby bo na razie jesteś gosciem który zjadł wszystkie rozumy i przechwala sie na lewo i prawo a tacy najszybciej idą do piachu w pierwszym sezonie dosiadajac poważnych motocykli.
Aha i stań tą swoją aprilią koło CBR i opowiedz o wrażeniach czy dalej wyglada jak dorosłe moto.

HugoBoss napisał:

A ja planuje przesiąść się na Kymco Downtown 300i, moto mnie nie kręcą,wolę skuter o większej pojemności.

Skutery mają swój urok, przede wszystkim są bardzo wygodne a maxi skutery to już ekstraklasa.

No, też myślę, że jeśli bym prawko zrobił, to chyba bym sobie wolał skuterek kupić. Gdzieś pojechać, to i się da zapakować, bo trochę miejsca jest, i wygodniej ;)
A poza tym ścigacze to nie dla mnie, bo już sobie wyobrażam... Taka moc pod manetką, a ja bym się wlókł... xD Nie dał bym rady ;D A nie chcę być dawcą narządów, skutery mi się wydają bezpieczniejsze ;D

Masz rację ale do krajowej 4 mam z 300m więc mam gdzie jeździć bo ja z Tarnowa jestem a dokładnie z okolic a za ten czas kiedy jak prawko zrobię to już mi autostradę pod nos wybudują więc do Krakowa to 30min.

Dajkam, autostrady tak szybko nie wybudują, aż do Tarnowa. Teraz wylatuje się w Bochni, jak do Brzeska w najbliższym czasie wybudują to będzie sukces, a co dopiero do Tarnowa...

madi napisał:

A mnie się marzy GSX-R 750 biało-niebieska...

Kolega w Konstancinie ma do sprzedania. Zadbana bez bujnej przeszłości.

mam 15 lat a w 2013 przedłużają rok zdawania na motocykl z 21 na 24 lata więc za 9 lat raczej wybudują

HugoBoss napisał:

A ja planuje przesiąść się na Kymco Downtown 300i, moto mnie nie kręcą,wolę skuter o większej pojemności.

Dokładnie..skutery są praktyczne, wygodne i pakowne, a te większe mają odpowiednią moc i silniki chłodzone cieczą. Mnie szczególnie podoba się Piaggio Beverly i Derbi Rambla 300 i.e. Jeśli motocykl, to tylko H-D Sportster ;)

helo
mam problem zgubiła mi się gumka od wentylatora ta koło wlewu oleju
rozebrałem wszystko koło tego i nie mam jej
do czego ona służy czym ją można zastąpić i czy jest ona potrzebna
a i jeszcze jak się nazywa ta gumka to bym z allegro kupił

Ryglos napisał:

(...)
A poza tym ścigacze to nie dla mnie, bo już sobie wyobrażam... Taka moc pod manetką, a ja bym się wlókł... xD Nie dał bym rady ;D A nie chcę być dawcą narządów, skutery mi się wydają bezpieczniejsze ;D

Ja biorę na następny sezon Burgmana w zasadzie przesądzone. W głowie się kotłuje żeby kupić 400 zamiast 200, bo przecież 650 to przegięcie pod każdym - również finansowym względem ;) Pewnie padnie na 200, ale i tak się cholernie boję, że się na nim zabiję... Na ledwie 50konnym quadzie zęby zaciskałem, żeby nie ruszać jak z procy, a gsyby nie ręcę zaciśnięte na kierolce to jak z procy on by ruszał beze mnie...
Niesamowita frajda, niesamowicie wciągające i uzależniające. Mam jednak świadomość, że ja być może nie popełnię błędu, ale za innych nikt nie będzie ręczył... Wystarczy mi wymuszony szlif na 2konnym skuterze jako absolutne potwierdzenie dawnego życiowego postanowienia. Nigdy motocykla! Bo przecież jak motocykl to te 100KM wypada żeby miał, nie? Dlatego na "dorosłej" szlifierce życia skończyć jak wielu dużo młodszych ode mnie nie chcę. To jest zbyt szybkie, zbyt niebezpieczne dla każdego. Ci co żyją mają jak do tej pory szczęście. I oby je mieli wszyscy nadal...

mario030281 napisał:

helo
mam problem zgubiła mi się gumka od wentylatora ta koło wlewu oleju
rozebrałem wszystko koło tego i nie mam jej
do czego ona służy czym ją można zastąpić i czy jest ona potrzebna
a i jeszcze jak się nazywa ta gumka to bym z allegro kupił

no ja niestety nie wiem o co kaman

pr0siaczek napisał:

Bo przecież jak motocykl to te 100KM wypada żeby miał, nie?

Sto koni to jak dla mnie nieporozumienie na pierwsze moto bez umiejętności. Ja mam 60KM i 5 sek. do setki i powiem Ci że to za dużo.

Taaaak Panowie mocne motocykle uzależniają, mam Yamahe XT600 staruszek 47 KM i 4,7s do setki, co prawda nigdy nim tej setki nie jechałem bo nie prędkość powoduje uśmiech na mej twarzy a te cudowne przyśpieszenie. Zaraźliwe i uważajcie na to.
Osobiście chyba nigdy nie wsiądę na motocykl 100 czy 200 konny.
Przyspieszenie zawsze sprawdzam na czystej drodze i kończy się na 60km/h no i w teren jest fajnie pojechać i powalczyć z tym monstrum bo to enduro:)

I coś jeszcze jest fajnego w motocyklach na których jeździ się mało szpanersko i kaskadersko ale kulturalnie i w ładnym stroju, ten wzrok panienek na Tobie:)

Dla mnie przyspieszenie motocykla nie jest priorytetem, wolę "mocny dół" przy niskich obrotach silnika, (duży moment obrotowy) i głęboki basowy "bulgot" V2 :)

No Honda CBR F4 jak patrzyłem na osiągi to by sie mogła do setki z Bugatti ścigać.

Ma 110KM, 260km/h (ale tego to nie będę sprawdzał), 2,9s do 100km/h

http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR_600F

wszystko interesujące o Honda CBR 600 F1,2,3,4

mario030281 napisał:

helo
mam problem zgubiła mi się gumka od wentylatora ta koło wlewu oleju
rozebrałem wszystko koło tego i nie mam jej
do czego ona służy czym ją można zastąpić i czy jest ona potrzebna
a i jeszcze jak się nazywa ta gumka to bym z allegro kupił

Pokaż ta gumkę na fotce. Jeżeli to oring czyli okragła gumowa uszczelka to mozna dopasować w sklepie z uszczelkami bądź z częściami czy serwisem AGD. U nas jest sklepik który sprzedaje różne gumy, uszczelki, oringi i tam kupujemy to co nam potrzeba z uszczelniaczy np do pomp hamulcowych czy uszczelek w baku zamiast płacić grubą kasę za zestawy naprawcze, kosztuje to grosze a materiał jest z gumy technicznej odpornej na oleje, smary, benzyne itp.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa

a tu Hayabusa moje prawdziwe marzenie odkąd pamiętam to Suzuki Hayabusa i Honda CBR to największe cudeńka jakie chciałbym mieć albo chociażby się przejechać

Ale o zakupie będzie decydować cena

Ze słabszymi moto jest ten luksus że można bardziej swobodnie operować manetką. W sportach za mocno odkręcisz i leżysz albo highside zaliczasz jak kolega na filmiku.
Polecam filmik - pierwsza jazda:

http://www.youtube.com/watch?v=7IoOqOjj9N0