nie wiem jak wam, ale mi się z tą lampą podoba :
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suzuki/RG_80/Galeria/40218,513349')
no wygląda fajnie, ale jakby ją wbudować w owiewke to by wyglądało lepiej :lol:
macie foty silnika :mrgreen:
parę rzeczy brakuje, ale to drobne rzeczy, muszę jeszcze zrobić szlif, ale na razie muszę oddać kase za ten silnik
czegoś nie kminie , czy mi się wydaje czy w głowicy jest kanał wydechowy ??
jaki kanał wydechowy?? o co ci chodzić?
O to że wydech się do głowicy przykręca.
no co ty, nie ma tam takiego czegoś :mrgreen:
Lol Tam wchodzi pewnie termostat…
no tam jest termostat
TO będzie rakieta :lol: a mam pytanko czemu od nsr wkładasz od rg jest zasłabły czy jest na wykończeniu ;d
RG to 80
NSR to 125
Różnica wielka Rekordzie
Ja wiem o tym w mocy też różnica rg 80 koło 15 km a nsr 125 już 30 km ;d
Ogólnie dobry pomysł z tym silnik od nsr 125, ale zobaczymy jak wszystko będzie skończone
będzie piekło a wkładam, bo zawsze chciałem mieć zapas mocy a na tym silniku to mi na razie brakować nie będzie :lol:
i tak po miesiącu będzie dla ciebie za słaby :*
wrona napisał:
i tak po miesiącu będzie dla ciebie za słaby :*
prawda :D
Mogę to tylko potwierdzić
Pamiętam pierwsze dni na DT - ja pitole jaka moc XD
na pewno tak będzie, ale na razie wystarczy :lol:
a planujesz jakiś sportowy wydech czy coś jeszcze z mechaniki tuningować oczywiście jak już się przyzwyczaisz do tej mocy i będzie za słaby :mrgreen: czy tylko ten silnik optyka i koniec ?
no planuje, ale to z czasem, chyba na początek będzie stożek, później może jakiś wydech ale muszę pogadać bo w polsce mało tego jest, więc bym z niemczech sprowadził :lol:
Parki daj lepiej komus zeby ci spawaka wyliczonego zrobil mniej zaplacisz a masz pewnosc