wygląda dość ciekawie
Wossnerek
Trafny wybór ![]()
Dziś przybył gaźnik 21mm trochę podregulowałem i oto są efekty.
http://www.youtube.com/watch?v=R2CTL66YRNM
Fajnie fajnie kręci się prawie jak rska ![]()
ale to edzie zapierdalać
dam ci trekkera za simsona ![]()
Daje takie małe porównanie mojego cylka w simku z 2FAST4RACE :616:
2FAST4RACE
60cc by Przemas
Wynika z porównania, że mam w simku EVO, ponieważ mam obrotym max mocy wyżej strojne niż 2FAST4RACE
Te szkice jak dla mnie to czarna magia ![]()
lepsze by było porównanie z serią cylkiem bo wtedy było by widać to co Przemas zrobiłeś, ale dużo ci do tamtego cylka nie brakuje.
Przemas92 napisał:
Cylek i tak będzie robiony od podstaw wysokości, szerokości, kształt okien w cylindrze. MHR-ka posłuży mi tylko jako blok do umiejscowienia tej pracy.
To nie wystarczyło kupić jakiejś innej nawet chińskiej 70ccm skoro i tak będziesz wszystko przerabiał i pewnie tuleja do środka i jazdaż ;p
Kręci się ładnie, byle się to nie rozleciało jak te poprzednie cylindry ;/
I tak w ogóle ruszyło się coś?;p
Wszystkie inne chinskie 70cc są żeliwne. Jak wbijesz tuleje do żeliwa to jesteś dobry. Jeszcze nadspawaj żeliwo od góry 5mm. A ta mhr-ka jest zatarta i jej koszt to 60zł. Żaden cylinder do sima mi się nie rozsypał a zatarłem na rzecz tego cyla. Czy coś ruszyło? Czekam na oponki continentala, kupuje kranik paliwa
aha, no chyba, że tak ![]()
To jak taka mhr wygeneruje oryginalnie ze 22konie to po Twoich przeróbkach ile masz mieć zamiarę ;p Ze 25 minimum?![]()
To jest MHR REPLICA a chcę osągnąć ok 20KM z 90cc
Japierr 20KM w takim simku, mmm… No powodzenia i żeby ci to się nie rozleciało zaraz i żeby to ruszyło wgl. ![]()
żeby to jakoś jechało i nie wyło to zębatki chyba będziesz musiał dać z 18/30 xD
Siema
Po co takie zębatki lepiej kosz sprzęgła s70 i zębatka 13z.
Cylek wrócił z przeszlifowania, kupiłem seryjny wał do pomiarów
Chcieliście porównania seryjnego cylka z moim to niżej macie tuleje cylindra po lewej moją po prawej seryjną
Planuję moją 60cc jeszcze poprawić w ten sposób
nice job.
podziw za to ze chce ci się to robić
pozdroo i czekam z niecierpliwoscia na koniec prac.
Siemka chłopcy ;p
Simson rozebrany w drobny mak. Robię remont ramy a mianowicie wymieniam tuleje gumowo-stalowe w zewieszeniu, wymieniam śruby i maluję ramę.
Mocowanie silnika
Musze kupić:
:arrow: łożyska do kół
:arrow: tuleje wahacza i ramy
:arrow: porządny szprej do pomalowania ramy
:arrow: nowe oponki
:arrow: nowy napęd bo stary się rozjebał.
:arrow: nowe kable do wiązki
:arrow: tylny zacisk hamulcowy
:arrow: dźwignie hamulca tylnego i przerobić ją
:arrow: dać wydech do spawacza żeby przyspawał mi mocowania i przerobił mocowanie do cylka na nakrętkę.
Ta tuleja już jest mega :mrgreen:
teraz to chyba tylko na husce polatasz, chyba że samym silnikiem wyjedziesz :mrgreen:
na jaki kolor pójdzie?
ee tam huśka, o tej huśce to już tu na forum nic nie słychać ;p
w zapomnienie pewnie poszła i pająki w garażu przynajmniej mają po czym chodzić xD
Ten simson to za miesiąc to będzie funkiel nówka z salonu bo wszystko w nim wymienisz i odpicujesz ![]()
To właśnie huską jeżdże a o simku piszę bo nie jeżdże i jest co robić. W husce za to okleiny się poodklejały.