skuterek55 napisał:
Nie że to 50 pojemność i 45 prędkość
To też raczej będą badać.
skuterek55 napisał:
Nie że to 50 pojemność i 45 prędkość
Kowal ma rację, jak w stacji diagnostycznej jest hamownia, to powinni zbadać i moc/prędkość pojazdu
Szczególnie że skutery mogą do 45 jeździć. Ja bym się chyba zajebał jakbym miał 45 jeździć.
To w takim przypadku pozostała tylko blokada obrotów
Albo dać w łapę.
sracie ogniem nie sprawdzają prędkości!!!
…bo po prostu szkoda im czasu
By sprawdzali 2 skuterki na hamowani a w tym czasie można odprawić 7 ludzi
Nie wiem jak u was, ale u mnie jest taki ruch… że jeden pojazd mogą pół dnia sprawdzać
Ale chcialoby ci się sprawdzac jakis marny skuterek caly dzien?
Rozumiem, podjechałby ktoś jakimś Lambo to można posprawadzać, porobić słit focie na nk itd
Shakin napisał:
Ale chcialoby ci się sprawdzac jakis marny skuterek caly dzien? ;P
się montuje taki przełacznik i się go blokuje na oborotach ;)) o ile skuter jest 2t ;D
bo do 4t nie wiem czy jest to samo ;))
i jedzie tylko jakieś 45 km/h i spokojnie można jezdzic ;D
bugi, taniej wyjdzie się dogadać, niż jakieś wynalazki kupować
Jak blokuje na obrotach to bez różnicy czy 2 czy 4t
A corey dal instrukcje jak zrobić blokade obrotów… Mialem zrobić ze 2,3 ale nie chcialo mi się xD
Jakbym nie mial nic do roboty to tym bardziej by mi się nie chcialo sprawdzac
Ja proponowałbym też zmienić tłumik na seryjny jeśli ktoś posiada, a ma założony jakiś głośny, bo mogą mierzyć.
Shakin podrzuc mi ta instrukcje na pw alba maila jak mozesz, bo nie mam czasu zeby poszukac
:*
No i masz …
Nie dość, że się mu szukać nie chce to jeszcze spamuje
W ogóle co to za ptak jakiś
Dywersant napisał:
bugi, taniej wyjdzie się dogadać, niż jakieś wynalazki kupować :P
Ja mam znajomego w stacji kontroli w gdańsku, także luz