Że co to miało znaczyć? Mógł tempak jeden zdawać A, to on nie, że poczeka do wiosny... i poczeka :P Teraz będę zmuszony sam jeździć... znaczy się bez niego, bo u mnie wiela motonitów :D
Adverion napisał:
A jak jest z zdawaniem na to? Dalej można w szkoleś Tak jak było to z kartą?
a jak bede rejestrował, bo jeszce nie mam zakupionego, to mogę od razu zarejestrować roxa 50 na 125 a jeśli się da to gdzie mam się upomniec że chce tak zrobić u sprzedawcy w yamsze czy juz tam gdzie będe ubiegał się o blachę?? :shock:
Co tyyy… Teoretycznie tak jest ale i tak nikt takiego czegoś nie ma zrobionego … Nawet policja nie patrzy na to … (przynajmniej ja o czymś takim jeszcze nie słyszałem)
nie zamierzam sprzedawać, jak zajade juz orginalne części to zamierzam walnąć tłok 70 jakąś sportową, czyli jak chce na legalu zapieprzać na 50 to rejestruje na 125 i jest to możliweź i najbardziej jestem ciekawy gdzie mam się upomniec że by to zmieńiliż??
Sprawa wygląda tak: idziesz do mechanika, który robi ci całą przeróbkę lub daje sam kwit o zmienionej pojemności. Następnie zaprowadzasz skuter na badanie do stacji kontroli i tam robia badanie oraz dają ci papier na zmianę kategorii(pod warunkiem pokazania papieru od mechanika). Na koniec udajesz się do WK(wydział komunikacji) z papierem ze stacji na podstawie tego zmieniają ci kategorię pojazdu
Ja tylko coś dodam z tego projektu co go daaawno wymyślili i znów cicho
Tak dla tych co nie wiedzą co będzie z kartą motorowerową
2. Karta motorowerowa wydana na podstawie przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, zachowuje ważność do czasu ukończenia przez jej posiadacza 18 roku życia. Karta motorowerowa podlega wymianie, na koszt osoby uprawnionej, na prawo jazdy kategorii AM, o ile osoba ma ukończone 14 lat.
Przepisu odnośnie wymiany karty motorowej jeszcze nie ma ale jest obowiązek zrobić badanie na stacji diagnostycznej ,obowiązek jest od dnia 22-09-2009.Wszyscy muszą sobie zrobić do 22-09-2010 oni stawiają pieczątki w dowodzie rejestracyjnym.