Kymco Agility City 125 4t - czy warto kupić (spalanie)?

Używki są zależne od stanu. Zrób rozeznanie czym ciekawym dysponujesz w promieniu 100km od siebie. Ewentualnie podeślij jakieś linki do ofert.

No właśnie i tu są schody. Przeszukałem serwis otomoto i nic w promieniu 100km, ba nawet 250km nie znalazłem sensownego (nie ma żadnej Hondy PCX 125). Coś tam niby jest na Dolnym Śląsku, ale to daleko. Honda to ciekawa propozycja, ale u mnie w okolicy nie mam dealera Hondy, więc części będą trudno dostępne. Lipa, że nie mam niczego w okolicy do obejrzenia. Niby są skutery, ale to w większości 50-tki. Ciężka sprawa. Miałbym możliwość jeszcze rozważenia Suzuki Burgmana 125. A co o Ty powiecie? Warto? Choć też jest jego mizerna podaż w moim województwie i nawet w ościennych też. Waham się pomiędzy używanym Japończykiem a Kymco AC 125. Póki co wybór jest trudny.

a myślisz że jak masz dealera hondy w okolicy to części na półkach leżą? :) . optymista

No właśnie, chyba optymista ;) chyba taki sprzęt się nie psuje często, ale wiadomo, że używka ma swoje usterki, które trzeba naprawić, aby skuter był ok. Martwi mnie to, bo jeśli dostępność jest nijaka w autoryzowanych serwisach to i ceny pewnie odpowiednie. Szkoda, że nie mam nic konkretnego w pobliżu do obejrzenia, bo bym się przynajmniej rozejrzał co do modelu i może nawet przejechał. Chyba jestem skazany na Kymco AC 125 i to nowe. Chociaż może nad jakąś biegówką się pochylę, bo uważam, że warto tylko nie jest ona taka praktyczna jak skuter.

Witajcie dziś zrobiłem 68km dosyć hondzie wstawiałem tak do 80km raz jechałem 90 km przez chwile ale tak ogolnie nie szaleje .Jade tak aby jej nie zamulić
spalanie 2,0l/100km cały czas komputer tak pokazuje.Suzuki burgman duza maszyna i droga takie jest moje zdanie

Teraz obecnie przejechane mam 516 km

Przeglad koszt to ok 400zł bo przy każdym przeglądzie regulacja zaworow

nie przesadzaj z tym docieraniem.to jest silnik wykonany z wysoką dokładnością a za charakterystykę silnika i tak odpowiada komputer wtrysku PGM-FI ECU. Jest adaptacyjny wiec jak będziesz zamulał to zacznie ustawiać wartości Econo a jak zaczniesz odkręcać to zacznie sterować silnikiem agresywnie i 2-3 minuty pałowania się odmuli.

No tak ale się boje aby szlak nie trafil pierścieni.Rozmawialem z gościem z serwisu hondy do 1000 km tak do 80km/h a potem można dawac w palnik po zmianie oleju .Wiesz chce ja mieć na dluzej co najmniej 10 lat wiec chce dbac.Mam ix 35 od nowości dbam i mam już 5 lat i super ale dbam i nie wstawiam jemu a mam silnik 2,0 163 KM

Burgman jest duży to fakt, ale to taki mały turystyk, a ja coś takiego raczej szukam, bo w metropolii nie mieszkam i u mnie korki to rzecz raczej rzadka. Pasuje mi turystyk, ale bez przesady z gabarytami. Burgman 125 jest wystarczający. Tylko jak z awaryjnością modelu? O tym modelu Suzuki krążą legendy i akurat te, które ja słyszałem i czytałem są bardzo pozytywne. Jak to brzmi w waszej ocenie? Wolałbym modele z gaźnikiem, czyli sprzed 2007 roku chyba? Może ostatni wypust bez wtrysku będzie dobrym wyborem? Co o tym sądzicie?

Mi pali dość dużo - obecnie ok. 4,5L, max spalanie to 4,9L a minimalne 3,9L, jazda w 90% po mieście. Poniżej szczegóły - prowadzę sobie rozpiskę spalania w excelu- szczegóły przekleiłem poniżej:

kolejność kolumn:

1. stan licznika (km)
2. odległość przejechana od ost. tankowania
3. litry zatankowane
4.spalanie
5. cena 1L
6. koszt tankowania
7. koszt 1km
8. stacja
sezon 2012
x 4,80 x x x x x orlen
131,2 129,2 5,17 4,00 5,74 zł 29,68 zł 0,23 zł orlen
232,1 100,9 4,50 4,46 5,74 zł 25,83 zł 0,26 zł orlen
351,6 119,5 5,02 4,20 5,74 zł 28,81 zł 0,24 zł orlen
454,9 103,3 4,71 4,56 5,94 zł 27,98 zł 0,27 zł orlen
563,2 108,3 4,85 4,48 5,84 zł 28,32 zł 0,26 zł orlen
655,5 92,3 4,23 4,58 5,84 zł 24,70 zł 0,27 zł orlen
760 104,5 4,73 4,53 5,86 zł 27,72 zł 0,27 zł orlen
859,1 99,1 4,58 4,62 5,89 zł 26,98 zł 0,27 zł BP
958,7 99,6 4,50 4,52 5,86 zł 26,37 zł 0,26 zł orlen
1050 91,3 4,42 4,84 5,86 zł 25,90 zł 0,28 zł orlen
sezon 2013
1146 96,0 4,68 4,88 5,45 zł 25,51 zł 0,27 zł po zimie
1258,9 112,9 4,58 4,06 5,39 zł 24,69 zł 0,22 zł statoil
1374,4 115,5 4,56 3,95 5,52 zł 25,17 zł 0,22 zł orlen
1483,9 109,5 4,45 4,06 5,49 zł 24,43 zł 0,22 zł orlen
1599,4 115,5 4,66 4,03 5,52 zł 25,72 zł 0,22 zł orlen
1722,6 123,2 4,95 4,02 5,49 zł 27,18 zł 0,22 zł orlen
1835,7 113,1 4,49 3,97 5,56 zł 24,96 zł 0,22 zł orlen
1941,6 105,9 4,14 3,91 5,56 zł 23,02 zł 0,22 zł orlen
2046,0 104,4 4,43 4,24 5,56 zł 24,63 zł 0,24 zł orlen
2152,6 106,6 4,21 3,95 5,56 zł 23,41 zł 0,22 zł orlen
2258,6 106,0 4,66 4,40 5,56 zł 25,91 zł 0,24 zł orlen
2369,1 110,5 4,57 4,14 5,56 zł 25,41 zł 0,23 zł Lotos
2475,2 106,1 4,31 4,06 5,69 zł 24,52 zł 0,23 zł Lotos
2579,6 104,4 4,36 4,18 5,67 zł 24,72 zł 0,24 zł orlen
2695,9 116,3 4,53 3,90 5,75 zł 26,05 zł 0,22 zł orlen
2803,1 107,2 4,57 4,26 5,73 zł 26,19 zł 0,24 zł Lotos
2909,3 106,2 4,41 4,15 5,73 zł 25,27 zł 0,24 zł Lotos
3011,7 102,4 4,35 4,25 5,73 zł 24,93 zł 0,24 zł Lotos
sezon 2014
3102,3 90,6 4,43 4,89 5,28 zł 23,39 zł 0,26 zł orlen, po zimie
3200,7 98,4 4,39 4,46 5,28 zł 23,18 zł 0,24 zł Lotos
3309,5 108,8 4,89 4,49 5,29 zł 25,87 zł 0,24 zł Lotos
3407,2 97,7 4,36 4,46 5,32 zł 23,20 zł 0,24 zł Lotos
3506,9 99,7 4,48 4,49 5,32 zł 23,83 zł 0,24 zł Lotos
3607,7 100,8 4,50 4,46 5,31 zł 23,90 zł 0,24 zł Lotos
3710,9 103,2 4,47 4,33 5,31 zł 23,74 zł 0,23 zł Lotos
3804,7 93,8 4,21 4,49 5,34 zł 22,48 zł 0,24 zł Lotos
3906,1 101,4 4,51 4,45 5,44 zł 24,53 zł 0,24 zł Lotos
4004,0 97,9 4,41 4,50 5,44 zł 23,99 zł 0,25 zł Orlen
4112,1 108,1 4,64 4,29 5,44 zł 25,24 zł 0,23 zł Lotos
4212,6 100,5 4,42 4,40 5,64 zł 24,93 zł 0,25 zł Orlen
4313,1 100,5 4,52 4,50 5,54 zł 25,04 zł 0,25 zł Orlen
4421,4 108,3 4,71 4,35 5,51 zł 25,95 zł 0,24 zł Lotos
4539,9 118,5 5,19 4,38 5,49 zł 28,49 zł 0,24 zł Lotos
4651,1 111,2 4,95 4,45 5,54 zł 27,42 zł 0,25 zł Lotos
4753,6 102,5 4,58 4,47 5,45 zł 24,96 zł 0,24 zł Orlen
4863,1 109,5 4,86 4,44 5,45 zł 26,49 zł 0,24 zł Lotos
4976,5 113,4 5,02 4,43 5,43 zł 27,26 zł 0,24 zł Lotos
5079,2 102,7 4,61 4,49 5,42 zł 24,99 zł 0,24 zł Lotos
5186,3 107,1 4,82 4,50 5,54 zł 26,70 zł 0,25 zł Lotos
5281,6 95,3 4,23 4,44 5,53 zł 23,39 zł 0,25 zł Lotos
5380,1 98,5 4,40 4,47 5,49 zł 24,16 zł 0,25 zł Lotos
5479,4 99,3 4,47 4,50 5,49 zł 24,54 zł 0,25 zł Orlen
5579,9 100,5 4,49 4,47 5,49 zł 24,65 zł 0,25 zł Lotos

Wg mnie skuter wart swojej ceny, ogólnie nic się z nim nie dzieje - a ze 2 razy wjechałem nim w b. głęboką wodę, tak że mi się przekładnia zalała i coś się slizgać pasek przekładni zaczął co powodowało że nie chciał się za bardzo rozpędzać :-) (ale po wyschnięciu wszystko było ok).

Najbardziej w skuterze podobają mi się hamulce - prawdziwe żylety - z 60 km/h praktycznie staje w miejscu.

Dzięki za ocenę. Twoja recenzja potwierdza, że Kymco Agility City 125 to niezawodny sprzęt, ale potwierdza także jego tendencję do połykania paliwa (chyba trochę na wyrost w stosunku do osiągów). Skuter wart swojej ceny, ale całość skutecznie psuje jego paliwożerność. No cóż trzeba będzie poszukać alternatywy dla Kymco (jakaś używka) i porównać koszty serwisu i spalania. Wtedy zdecyduję o zakupie. Kymco AC 125, moim zdaniem, jest pod względem wizualnym jak najbardziej ok, koszty serwisu i części są niskie na tle konkurencji, cena jest jak najbardziej akceptowalna, ale spalanie troszkę za wysokie jak na tę pojemność. Może to kwestia regulacji gaźnika albo samej części? Może wymiana gaźnika na model innego producenta rozwiązałby problem? Szczerze wątpię, aby 125cm3 w czterosuwie z taką mocą i osiągami paliło tyle, co notujesz w swoim dzienniku spalania, choć na tle innych egzemplarzy to spalanie znacząco nie odbiega od przeciętnej dla tego modelu Kymco. Pewnie się mylę, ale dla mnie to trochę trudne do zaakceptowania w tej klasie maszyn, że skuter potrafi spalić więcej niż 4l/100 km. Akceptowalne jest spalanie do 4l/100 km, choć po obserwacji raportów spalania innych marek i opinii użytkowników (konkurencja niekoniecznie z wtryskiem paliwa tylko z gaźnikiem), to normą powinno być zużycie benzyny do 3,5l/100 km (Suzuki Burgman 125 na gaźniku, jazda bez znacznego oszczędzania maszyny). Trudny wybór: nówka czy używka?

skok z fiordu...
czytam cie i nie wierze. Potwornie marudzisz. Ma być tanio, nowocześnie i jeszcze najlepiej produkować paliwo.
4 litry na 100 to żaden dramat..a bo ten pali 3,5.... robisz z igły widły o 2,50zł na 100km i weźsobie POLICZ o co tak walczysz.
.
Przejedź w sezonie 5000km to tej różnicy bedzie na 125zł NA CAŁY SEZON - od marca do listopada to jest tak z 12zł miesięcznie z groszami. Zginie ci to bez śladu w kosztach opon, ubezpieczenia, oleju, ubioru..etc

POŁYKA PALIWO. Tak. Hektolitrami. Na 12zł miesięcznie. No pali jak transatlantyk normalnie.
Szczerze wątpisz w to co człowiek notuje w swoim dzienniku spalania.To co? Myślisz że go oszukują na stacji benzynowej albo że nie może przepisać poprawnie 2 wartości z rachunku? Pewnie jest debilem. Podwójnym. Raz że nie umie przepisać a dwa że kupił taki PALIWOŻERNY sprzęt.
Albo debil albo bogacz..no 4 litry na 100. Co za marnotrawstwo.
Ludzie ze skóry wyłażą żeby ci dane podać na tacy a ty jęczysz, powątpiewasz i narzekasz. Już sie tu 5 stron tasujesz a wciąż jesteś w tym samym miejscu. I za kolejne 5 stron nic się w spalaniu Agility 125 nie zmieni.Obiecuje ci.

aaaaaaaaaaa!
aaaaaaaaaaaa!

Może i macie racje. To parę złotych... Jak znajdę ładny egzemplarz to kupię Suzuki Burgmana 125 na gaźniku, jeśli nie to kupię nówkę Kymco Agility City 125. Przyznacie jednak, że 4,8l/100 km (maksymalne spalanie przedstawione w raporcie spalania to nie 4l/100 km i chyba oczy mam dobre:) póki co) Dzięki wszystkim i pozdrawiam!

Mój kymco pali około 3-3,5l/100km jeżdżę w przedziale 70-80 km/h czasami jak trzeba to szybciej ale to już wir w baku. Na serii palił mi 4-4,4l/100km.

no tak, ale ile zainwestowałeś. Nie odbijesz sobie na paliwie :)

Witajcie dziś mi pyknęło 734 km Przejechałem na zbiorniku 383 km i zatankowałem 8.08 czyli spalanie 2,11l/100 km .Zaczołem wstawiać czyli jazda 80,90 km /h i spalanie wzrosło do 2,3l/100 km. Cos mnie niepokoi pow 80km cos wali w silniku 90 spokoj.Docierałem przecież ze zmiennymi prędkościami to nie wiem o co chodzi i czuc czasem zapach oleju a na miarce ok wiec nie wiem co to jest może się jeszcze wszystko wypala

Robert1987 napisał:

Może i macie racje. To parę złotych... Jak znajdę ładny egzemplarz to kupię Suzuki Burgmana 125 na gaźniku, jeśli nie to kupię nówkę Kymco Agility City 125. Przyznacie jednak, że 4,8l/100 km (maksymalne spalanie przedstawione w raporcie spalania to nie 4l/100 km i chyba oczy mam dobre:) póki co) Dzięki wszystkim i pozdrawiam!

Te 4,8 to przypadki jednorazowe, które wystąpiły po zimie (ulatnianie benzyny ???). Na początku 2013 roku (od drugiego tankowania) przy okazji serwisu wyregulowane miałem zawory i wtedy spalanie średnie zeszło do ok.4 L (regulacja dała oszczędność 0,5L na 100km). Koszt regulacji z tego co pamiętam to 60 zł, czyli mniej więcej tyle samo ile bym zaoszczędził na mniejszym spalaniu , po przejechaniu ok. 2200 km- czyli jak dla mnie gra nie warta świeczki. (w następnym roku już nie regulowałem)

Ponadto nie sugeruj się za bardzo spalaniem mego Kymkacza, bo dużo też zależy od techniki jazdy. Ja się nie bawię w jakieś pół manetki - jężdżę zero - jedynkowo (albo gaz do oporu, albo nic) i do tego po mieście gdzie jest sporo świateł. Sądzę , że przy spokojnej technice jazdy i przy wyregulowanych zaworach , można by na moim egzemplarzu spokojnie zejść do poziomu 3,5L. Myślę też, że ostateczne spalanie zależy od sposobu docierania (ja zastosowałem - szkołę " na ostro" i może przez to mi teraz trochę więcej pali.

Zgadzam sie z opinią Wombata o różnicy spalaniu miedzy poszczególnymi modelami,a teraz sobie zadaj pytanie:honda pcx 125- 11.900 a kymco agility city 125- 6.300.Ile lat musisz jezdzic aby zwróciła Ci sie róznica cenowa zakładając ,że miedzy wyżej wymienionymi modelami jest okoł 1.2 litra paliwa rozbieżności. 6.000 tys to kosmos.pozdro.

6300 zł / 5,5 zł = 1145 litrów benzyny, czyli żeby ta kasa się zwróciła dzięki oszczędnościom na mniejszym spalaniu (przy założeniu różnicy 1,2 L/100 km) to musiałbyś przejechać : 1145 / 1,2 *100 = 95 417 km. Powiedzmy że przez sezon robisz dużo km np. 5000 to zakup mniej palącego, ale droższego skutera zwróci ci się po 19 latach. Jeśli byś robił 2500 km / rok (jak ja) to po 38 latach.