Danielson napisał:
2.5 wedlug uzytkownikow ksiazkowo 3-4l.
Nie nie ... "pan 2,5l/100km" to Dywer :P
Danielson napisał:
2.5 wedlug uzytkownikow ksiazkowo 3-4l.
RudY napisał:
Danielson napisał:
2.5 wedlug uzytkownikow ksiazkowo 3-4l.
Nie nie ... "pan 2,5l/100km" to Dywer :P
Dywersant napisał:
RudY napisał:
Danielson napisał:
2.5 wedlug uzytkownikow ksiazkowo 3-4l.
Nie nie ... "pan 2,5l/100km" to Dywer :P
buahahah :DDDDDD :DDDDDD :DDDDDD :DDDDDD :DDDDDD
Szczerze? Przy dzisiejszych cenach paliwa chciałbym mieć takie spalanie :cry:
zatankowalem do pustego za 15 zrobilem 110km ale nie na trasie tylko po 10km nie więcej odpalanie ssanie itd i jeszcze cos chlapocze czyli te 2.5-3l jest realne tyle to w chuj poblokowane !! Teraz kumpel mi przelot robi potem się reszte sciagnie
a jak chodzić ma trochę mocy?
powiem tak moze to dziwne w 4t ale moc się zaczyna przy 4-5tys obr i ciagnie do nie wiem ilu bo max do 6.5 go krecilem bo dotarcie. ale na 5 biegu przy 3.5tys obr jedzie sobie 55km/h wiec kolo 100 będzie pewnie max ;]
do 8500 powinien kręcić ładnie, do 9000 będzie max, a pewnie i tak będziesz mógł go wkręcić do 10000
obrotek jest do 13 tys przy 10-11 zaczyna się czerwone pole. nie wiem dokladnie bo malutki jest i licznik i obrotek bo maja razem 6cmx2cm cale liczniki ^^ dywer ty przy ilu obrotach na 5 biegu masz 50-60km/h?
Mam ilny silnik i u mnie czerwone pole zaczyna się przy 11500rpm. Przy obecnym przełożeniu 60km/h mam przy 5800rpm. Właśnie przez to mam przy 10000rpm 100km/h, a przy 120000rpm 130km/h, ale ja wolę mieć kopa, bo ważne, żeby moto miało kopa I lubię, jak silnik wchodzi na obroty
Dywersant napisał:
przy 120000rpm 130km/h
jedno zero mi się jebnęło
tak tak przyznaj się ze masz odrzutowy silnik od f21
No dobra, w stryku jest silnik super hiper nowej generacji, który ludzkość pozna za co najmniej 3000 lat
ja w cagivie sc 125 na 5 przy tych obrotach 6000 rpm) mam ponad 120 ale romet ogólnie fajny mógłbym takim jeździć już wygląda jak typowe enduro i podobno w terenie nawet daje rade.
ReKoRd napisał:
ja w cagivie sc 125 na 5 przy tych obrotach 6000 rpm) mam ponad 120 ;) ale romet ogólnie fajny mógłbym takim jeździć już wygląda jak typowe enduro i podobno w terenie nawet daje rade.
Nie zauważyłem ale kiedyś były crs takie typowe enduro na kostce ale nawet sm na szutrach można śmigać
w terenie daje rade ^^ ostatnio 80km/h lecialem po polnej blotno-kamieńno-dziurawo-wodnej drodze ^^ a trochę się w niej optycznie zmienia, wiec poczekajcie w przyszlym tyg beda foty ^^
psuja !!
wrona napisał:
psuja !!
Danielson napisał:
trochę się w niej optycznie zmienia
nie duze zmiany lecz mysle ze pomoga mu
[ Dodano: 10-04-2011, 08:43 ]
raz tylko zawieszenie tylne dobilem ^^ wiec nie psuja ;] przedniego za chuja si enie da dobic a obr przy tej predkosci sa przy 6.5 tys obr czyli tyle ile zalcaja przy dotarciu ;dpsuja !!