No była
Wyżyłowany 2t chodzi pięknie dźwięk odcinki przy 13-14tys obr/min jest darem od boga.
Chlopaki, to nierówny start był i tyle w tym temacie 
Wiem, złudzenie może i fajne, ale to tylko zludzenie
Dywer powiedz jeszcze, że koleś na R125 skopał start i dlatego przegrał :lol: :lol: :lol:
Hah Pan 2,2l/100 wyraża swoje postulaty broniące 4t :569:
Ludzie! Ja mówię o tym gixerze… :573:
Po prostu koles na gixxie nie umieć jezdzic
http://www.youtube.com/watch?v=8FMvlKyLx6M
No i 4T w małej pojemności potrafi ładnie buczeć 
a na jakie to się obro. wkręca :shock:
No wszystko się da, ja widziałem filmik jak skuter 125 4t brał skuter 125 2t. Ale to były wersje wyscigowe.
20 tys obr :shock: Ja pierd*** 
Wino napisał:
20 tys obr :shock: Ja pierd*** :D :D
Fajnie się musi redukować biegi :D
No na Gixerze jakby specjalnie nie żyłował go tylko dla picu startował…
A o CBR 250 już parę razy gadaliśmy że fajnie “mruczy”
Tak samo ta ninja 250 piękniusio chodzi bo pod szkołą moją staje.
Ale 125 4T to porażka na całej linii
ninja 250 ladnie? jak te 125 pracuje
Zapomniliście o jednym
CBR250RR podobnie jak Kawa ZXR400 byly zbudowane do wyscigow !
Bo takie klasy istnialy w Japonii np. Wiec niie można ich porównywać do obecnych eko sprzetow robionych dla noobow do miasta zbey się nie zabili Oczywiscie mam na mysli np Kawe 250 ta nowa
Te 10 lat temu to były fajne 250(CBR, Kawasaki Balius), 4 cylindry w rzędzie, to jest moc! 45KM w 250ccm 
A nie teraz jakieś 1- i 2-cylindrówki, które chodzą, jak cebula… :573:
I kto to mówiż
~~~~~~~~~~~~~~~~
KruczeK napisał:
CBR250RR podobnie jak Kawa ZXR400 byly zbudowane do wyscigow !
Dlatego jak chcesz taki sprzęt to do Japoni trzeba lecieć. Chyba że znajdziesz coś w europie z prywatnego importu.
Wino, dokładnie…
nigdy nie byłem zwolennikiem 4T w małej pojemności ale ta CBR to co innego i v-max w granicach 190km/h :mrgreen:
PS.
http://www.youtube.com/watch?v=7coU-tOL6Fo
zobaczcie kolesia na komarku jak wymiata :mrgreen:
słabo , zaras poszukam takiego typa z ss nie pamietam jego nicku , on dobrze dawał , na ol timerze , rapas , też fajnie jeździ ale on jeździ chyba na 250 ,
edit:
http://www.youtube.com/watch?v=QDSdn5M1b1A&feature=recentu
Nie sprowadzisz bo nie maja homologacji na rynek europejskiKowal napisał:
I kto to mówiż
~~~~~~~~~~~~~~~~
KruczeK napisał:
CBR250RR podobnie jak Kawa ZXR400 byly zbudowane do wyscigow !
Dlatego jak chcesz taki sprzęt to do Japoni trzeba lecieć. Chyba że znajdziesz coś w europie z prywatnego importu.
Nie sprowadzisz bo nie maja homologacji na rynek europejski
Da się uzyskać homologacje.
Ale po co to wszystko?!