Kupiłem świecę DENSO W24FR-L do Kymco ZX http://sklep.motor-land.com.pl/p-5083-w24frl/ Mam pytanie czy będzie pasowała do Kymco Vitality?
Ta świeca jest do 4T
Do 2T jest U22FSR-U
Jak do 4T jak na stronie motor-landu jest napisane że do Kymco ZX,a przecież on jest 2T. Więc pytam czy do Vitality będzie pasować?
Ja tam bardziej wierzę producentowi ale jakby nie patrzeć to Twoja świeca, Twój skuter :mrgreen:
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/mc/mc-plug.cgi?name=VITALITY+50&filename=mc-71.txt&action=search
oraz tu
http://www.sagaauto.com.pl/pl/swiece-motocyklowe-denso.php
Pasować pewnie będzie ale tu istotna jest wartość cieplna, poza tym 4T i 2T mają inne ciśnienia w komorze.
Znalazłem to: http://www.agmot.pl/foto.php?i=33275 A w Vitalce fabrycznie chyba jest NGK BR8HSA
Według tej tabelki: http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=motorrad&lmf=KYMCO&h=KYMCO&m=50 w Vitality jest NGK BR8HSA,a zamiennikiem tej świecy jest właśnie Denso W24FPR-L według tej tabelki: http://www.globaldenso.com/PLUG/cross_reference/1034_06.html
Właśnie miałem pisać, że seryjnie jest NGK i w gruncie rzeczy to polecałbym dokładnie tą samą świece, ponieważ ja nigdy nie miałem ze świecami od tego producenta żadnych problemów;D
A ja słyszałem że Denso są lepsze
W mechanice jestem raczej laikiem, dlatego może nie słyszałem jeszcze o tej marce.
http://forum.motocyklistow.pl/lofiversion/index.php?t74552.html
http://grupy.scigacz.pl/DENSO,czy,NGK,2,406500,2006_10.html
http://www.forum.mieloch.pl/printview.php?t=20141&start=0&sid=e45d6db173bb6f635d6e754e2f74f5ca
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=31577
Świeca NGK wystarczy jak jest raz zalana i już są problemy.
HugoBoss, ta świeca Denso W24FR-L jest stosowana w Kymco ZX w Dominium i wszystkie na niej jeżdżą. Tak więc wkręcaj śmiało.
W moim ścigaczu Quest 4T do 8 tys. miałem świecę TORCH wymieniłem ją na NGK bo niby tak trzeba po takim przebiegu. :?
Po niecałych 2 tys. jakiś problem,sprawdzam świecę a tam iskra przeskakuje na wszystkie strony więc założyłem starą TORCH,przejechałem na niej ok 2 tys. i znowu coś mnie podkusiło żeby ewymienić ją na nową NGK. :(
W tym czasie wymieniłem gaźnik i byłem w trakcie ustawiania mieszanki pal.,silnik raz odpalał a drugi raz nie aż umarł całkowicie. :oops:
Już gotów byłem reklamować gaźnik ale sprawdziłem jeszcze świece chociaż przejechałem na niej ok.200 km.Strzał w dziesiątkę :mrgreen:,świeca czarna pewnie zbyt bogata mieszanka ale iskra skacze wszędzie .Nie zostało mi nic innego jak tylko przeprosić TORCHA :-) i przykręcić ją (go) na nowo - przebieg na niej już jakieś 10 tys. - i tak jak przypuszczałem silnik odpalił na dotyk. :D
Z czystym sumieniem mogę polecić świecę TORCH a NGK to dla mnie zwykły śmieć
No proszę. Ja miałem Torcha i wkręciłem Denso, bo Torch wydawał mi się jakąś nieznaną marką o niższej jakości. Ale po zmianie nie zauważyłem różnicy.
matuzalem napisał:
Z czystym sumieniem mogę polecić świecę TORCH a NGK to dla mnie zwykły śmieć
Dyskwalifikujesz świece na podstawie jednego przypadku. Twoja świeca była albo wadliwa albo zwykłą podróbką.
NGK to dobra i szanowana marka i jest montowana seryjnie w wielu autach np Honda.
Jeśli chcecie kupić tanio markową świecę to polecam sklep w Warszawie przy ulicy Wrocławskiej na rogu z Dywizjonu 303 - a dokładnie przy wylocie ulicy Gołuchowskiej - takie trzy pawiloniki, obok jest fryzjer. Ja kupiłem NGK za 9 zł. Sprzedaje taka miła pani, jestem jej stałym klientem od lat. Polecam.
Ma NGK, Denso, Iskrę i inne. Generalnie jest to sklep również z filtrami, klockami i olejami do samochodów. Nazywa się Hocar.
Ja w motor-landzie kupiłem do swojej Super 8 2T świece Denso W24FR-L.Taka dostałem.
Nie polecam NGK. Po ok 1,5-2 tys. przebiegu na tych świecach w moim Kymco Vitality skuter gorzej palił i delikatnie przerywał na wysokich obrotach, nie ciągnął równo, miał co chwila spadki mocy. Wymiana na nową pomagała ale po podobnym przebiegu znowu działo się to samo.
Co do świecy Denso U22FSR-U - nie pasuje do dwusuwów, mimo deklaracji producenta. Kupiłem kiedyś taką do Vitalki i leży nieśmigana - ma za mały gwint. Do dwusuwów Kymco pasuje za to W24FR-L , sam jeżdżę na takiej.
piotrek1234 napisał:
Nie polecam NGK. Po ok 1,5-2 tys. przebiegu na tych świecach w moim Kymco Vitality skuter gorzej palił i delikatnie przerywał na wysokich obrotach, nie ciągnął równo, miał co chwila spadki mocy. Wymiana na nową pomagała ale po podobnym przebiegu znowu działo się to samo.
Co do świecy Denso U22FSR-U - nie pasuje do dwusuwów, mimo deklaracji producenta. Kupiłem kiedyś taką do Vitalki i leży nieśmigana - ma za mały gwint. Do dwusuwów Kymco pasuje za to W24FR-L , sam jeżdżę na takiej.
A co do tych spadków mocy to napewno była wina świecy? moja vitalka ma takie kaprysy raz rwie do przodu a nieraz odczuwalny spadek mocy i nie mogę sobie z tym poradzić,
2T szybciej niszczy świecę.Między innymi przez sposób spalania/wydechu (nie następuje całkowite spalenie mieszanki),osadzanie się nagaru z oleju,złe proporcje mieszanki.W 4T świeca wygląda całkiem inaczej,nie ma nagaru (o ile silnik nie bierze oleju),jest sucha,ogólnie czystsza,żywotność wyższa.Już to kiedyś przechodziłem w jednym skuterku :]