Witam wszystkich
Przedstawiam wam dziś moją bestie CPI Popcorn z 2003r. Tak w skrócie… sqoota kupiłem z salonu i po paru latach bezawaryjnej jazdy zaczęło brakować mi mocy 
I tak się zaczęła moja “zabawa” z tuningiem czerwonej bestii 
Tuning optyczny:
*Zrobione:
-Pomalowana przednia tarcza
-Pomalowane lagi
-Kiera BMX, chrom
-Z przodu reflektor Revo Neon Ring, chrom
-Z tyłu lampa Revo LED Lexus Style z kierunkowskazami CE
-Nakładki na rączki od hamulców
-Białe napisy na oponach
-Spiłowany tylny błotnik
-Rejestracja na przekładni
-Kask pod kolor sqoota + czarny irokez
-Nadkole aerox
*W planach:
-Polerka przekładni (w trakcie)
-Wygładzenie plastików chropowatych oraz ich małowanie
-Malowanie kraterów
-Malowanie felg
-Zamontować pług od Rox’a
Tuning mechaniczny:
-Cylinder Stage6 Sport Pro 70cc AC
-Wydech Yasuni R
-Wał korbowy Tec Racing 12mm
-Łożyska wału i simmeringi C4 SKF Top Racing
-Gaźnik Tec Pro PHBG 19mm (ssanie ręczne)
-Pasek Polini Race
-Filtr stożkowy (gąbeczka)
-Wariator Malossi Multivar
-Sprzęgło RMS Racing Pro
*W planach:
-Dzwon sprzęgła S6 WingCooler Team
-Pewnie coś jeszcze się znajdzie do roboty jak swap na LC
Galeria zdjęć:
*Sesja przed garażem w nocy:
http://www.picturehost.pl/user/galeries/rastachild/Nazwa_folderu/Kopia_DSC05421.JPG
http://www.picturehost.pl/user/galeries/rastachild/Nazwa_folderu/Kopia_DSC05423.JPG
http://www.picturehost.pl/user/galeries/rastachild/Nazwa_folderu/Kopia_DSC05431.JPG
http://www.picturehost.pl/user/galeries/rastachild/Nazwa_folderu/DSC05342.JPG
http://www.picturehost.pl/user/galeries/rastachild/Nazwa_folderu/Kopia_DSC05429.JPG
na razie niema co oceniac, bo praktycznie goła rama.
setup zacny, jakie osiagiż?
sprzeglo to najlepiej polini 2g evo. A ogolnie ine ma co oceniac zobaczymy jak skonczysz… W ile masz zamiar się wyrobic?
Chwilowo nie znam, bo docieram drugi tłok… W pierwszym miałem wgniecenie od świecy standardowej i jeszcze przerabiany był na wał 12mm 
Ale na koło wyrywało go z 10 cm w górę, a v-max nie znałem 
myślę, że będzie ponad 90 spokojnie Zima przede mną, więc na wiosnę powinien już być full tuning
nie no bez przesady tylko 90 ?? z 100 powinno pojsc 
Wolę być zaskoczony, niż zawiedziony Ale będzie duże spalanie, bo już mam dyszę 105 ale na czas docierania na 70ce będę jeździł jeszcze
yyy… czyli będziesz mial uboga mieszanke?? więcej powietrza od paliwa ? nie radze… nie robi to dobrze dla silnika…
OK, wezmę to pod uwagę.
na docieraniu tym bardziej musi byc idealnie wyregolowany gaźnik !
Co do sprzęgła to po co Polini Evo 2G ? to nie jest przecież racing czy evo spokojnie Hebo N wystarczy . kozackie sprzegło . A wróce do Polini ogólnie odradzam szybko pada . Dużo osób też się własnie na nie skarży że szybko te klamki na sprężynki padaja …
Fajny ten cpi ciekawe jak będzie wyglądał z nadkolem A co do v-maxu to ja bym nie liczyl na więcej niz 90 realne :lol:
więcej jak 100 za to będzie po zmianie przełożeń
Podoba mi się ten reflektor,
poza tym życzę powodzenia w realizowaniu planów.
Aha i co twoich planów wydechu to c16 do s6 to max a ty chcesz c21 który jest do evo :lol: Albo pomysl tez o Polini FR3
a c21 przypadkien nie jest do bardzo mocnego racingA?? spotkalem wiele przypadkow gdzie c21 wspolgralo razem z mhr replika lub s6racing ale do s6 sport to radze ci tak jak siwy c16 max ;)SiWy napisał:
Aha i co twoich planów wydechu to c16 do s6 to max a ty chcesz c21 który jest do evo
no bo c16 jest do racing’a albo baaardzo mocnego sporta (cylek stage6 sport np.)
a c21 często do stage6 racing też montują ;p
a ja widziałem c21 w malossi sport i chodziło można ?można i to nie głupio chodziło tylko że trzeba była najtwardsze sprężynki sprzęgła wsadzić jakie są bo inaczej ruszyć nie szło
ReKoRd napisał:
bo inaczej ruszyć nie szło
dlaczegoś? co to Górno ssący czy jakąś
no bo n musiał mieć wysokie obroty żeby była moc a na miększych sprężynkach to był taki muł że trzeba było go pchać żeby ruszył :lol:
c21 to juz pod evo podchodzi a c20 do mocnego racinga