Zrobiłem jak mowisz i dalej nic. Jakby nie miał ochoty zapalic :D A węzyk wymieniłem bo bak był w srodku od rdzy i zaraz po zakupie odrdzewiłem bak a teraz wymieniłem przewody i filtr na nowy żeby wszystko było czyste.
Na świecy zapłonowej dałem przerwe 0.65, świeca jest nowa, iskra jest, bardzo ładna wyraźna niebieska.
Zawór podparty tzn ? jak kręce walem słysze jakies dziwne piszczenie, tak chyba nie powinno byc, kiedy jest to piszczenie strasznie ciezko kreci sie walem a potem idzie lekko.
Z luzem 0.08 bedzie problem bo moj szczelinomierz ma co 0.05 podziałkę. Chyba ze ustawie tak, że po prostu szczelinomierz 0.10 będzie lekko wchodził bez oporu a 0.05 wcale
nie jes podparty bo chodzą oba [film widać] ty a na tamtym gazniku od 50tki odpał nie,moze go załóż na próbe to sie dowiemy czy to wina gaznia czy gdzie indziej szukać przyczyny.
piszczeniem bym się nie przejmował to może być ciśnienie w garku itp[nowy sinik to co m być] a opór bo spręża i napiera na zawory.To raczej ten je.a.y gaznik,posmarowałeś czymś jak zakładałeś.ssanie odbija?może caly czas na ssaniu jest?
https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=cg%20125%20valve%20settings a połaczenie króciec gaźnik było pociągnąć pastą[lub silikonem cienko]
Ja już sie pogubiłem,chodzil przed regulacją zaworow i gaznika a teraz nie [paliwo do d?],masz coś takiego jak plak pod rękom lub samostart aby w gaznik psiknąć?Tą iglice mu podnieś całkiem do gory.
paci wielkie dzięki ale to dopiero połowa sukcesu, nagrałem jak chodzi, ma duzy problem zeby zejsc z obrotów i niezle kopci. Nagrałem jak chodzi, co robic ? https://youtu.be/Pcn2kjtMNT0