Witam
jako że jestem nowym nabywcą w/w skutera, jestem zielony w temacie skuterów :D Zakupiłem go od braciaka i mówi mi żebym kupił sobie wiatrak wariatora - rozleciał się ponoć :). Załączam zdjęcie dzięki któremu będe miał do was prośbę o dopasowanie takiego wiatrka do niego :). Druga sprawa o której mi powiedział to gaźnik a mianowicie brak iglicy, oraz mówił żeby wyregulować. Pytanie teraz takie czy lepiej zawieźć skuter do jakiegoś szpeca od skutrów czy samemu tez można sobie z tym poradzić ? mam garaż więc skuter może być i rok rozebrany :D
Dodam jeszcze że skuter muli pare sekund przy ruszaniu a po chwili dostał jakby kopa z turbiny jakieś czy coś..
Coś jeszcze grzechocze tam za dekielkiem ale ponoć to rolki które tak mają chodzić :D nie wiem nie znam sie :/
Nie odbijają kierunkowskazy i jak rączkę od gazu wykręce na maxa podczas jazdy to czasem jakby zwalniał i musze troche puścić rączke i znowu wraca do prędkości
a jeździ całkiem spoko, po prostej równej ponad 70 kmh jedzie
Posiadam jeszcze sprężynę sportową do sprzęgła ale nie wiem jak ją założyć,
pomożecie?
Same cuda jak jeździsz bez iglicy to nic w gaźniku nie wyregulujesz,wiatrak w linku
http://www.scooterkingz.pl/wiatrak-przeciwtalerza-stage6-rt
sprężyny zakładać nie musisz skoro jeździ w miarę dobrze [bez iglicy kur..]
jak się dowiesz jaki masz gaźnik to kup zestaw naprawczy tam bedzie iglica i cała reszta,
a wyczytam bez rozbierania model tego gaźnika? bez iglicy , co poradze :D taki dostałem to taki mam :)
na korpusie jest napisane np,dellorto lub oznaczenie PHVA 12,17 itd
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=Piaggio+%2FGilera&search_scope=category-19055&bmatch=base-relevance-popul-aut-1-3-0408
ja w gilerze mam taki zmiennik i zap......
http://allegro.pl/gaznik-kopia-delorto-phva-17-5-piaggio-gilera-zip-i5935691565.html
oki obczaje dzisiaj i wieczorkiem napiszę :)
co do tej iglicy - nie jestem pewien czy brat mi nie mówił że iglica jest ale z innego gaźnika.. nie jestem pewien.. albo jest ale inny typ niż powinien ( mówił że przez to może więcej palić i potrzebna jest jakaś większa rura żeby większą moc dostał. Stwierdził potem że nie osiąga swoich wartości bo rurki ma za małe po tuningu na jaki go oddał. Spróbuje od niego wyciągnąć co tam wymienili. Mówił że rolki, paski, tłumik itp ale nie pamiętam dokładnie kurde :/ fajna cena 75 zł jak za gaźnik :D rozumiem że tak czy siak mogę go sobie zakupić, tak?
pytanie do wyjadaczy : co sprawdzić jak zakupiłem skuter a jestem zielony :D na co zwracać uwagę ? mam nowy aku ( 0 h przejechanych ), ogólnie 7500 km przebieg, mało jeżdżony od 2-3 lat jakieś 150 km max zrobione
Wszystko musisz sprawdzić czy się kupy trzyma,hamulce podstawa bo kazdy glupi się ropędzić potrafi,opony czy nie spękały ze starości itd ip końca nie widać.
Siema,
wczoraj próbowałem odczytać to co pisałeś i wyczytałem tam "dellorto", "17,5" więcej chyba dopiero po rozkręceniu
poniżej fotki
zastanawiam się czy kupować
1. zestaw naprawczy,
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-gaznika-dellorto-phbg-phbd-plywak-i6096323941.html lub
http://allegro.pl/reperaturka-gaznika-phbn-ssanie-reczne-dellorto-i6000627987.html
2. zamiennik dellotro
http://allegro.pl/gaznik-kopia-delorto-phva-17-5-piaggio-gilera-zip-i5935691565.html
3. kupić samą iglicę
http://allegro.pl/zawor-iglicowy-gaznik-tecumseh-lav-bv-bvl-bvs-fhcd-i5616702290.html
co radzisz kolego?
ja też nie wiem czy dobrze dobieram części.. sugeruje się tym 17,5.. ale w weekend wyciągne ten gaźnik i go sprawdzę.. tylko nie wiem czy mogę go po prostu wyciągnąć bez konsekwencji ?jak to wygląda to wyciąganie gaźnika?
W środku to nic nie znajdziesz,ten zamiennik mozesz smiało sobie kupić.
tu masz jeszcze lepsza ofertę
http://allegro.pl/gaznik-phva-17-5-piaggio-gilera-linka-gazu-i6125783757.html
z twoich linkow to ta iglica i cały gaznik się zgadza,bierz cały nowy bo w nowym utomat ssanie też masz nowy
http://www.scooterkingz.pl/iglica-gaznika-dellorto-phva-175
czyli polecasz ostatecznie wziąć to co wrzuciłeś, mianowicie http://allegro.pl/gaznik-phva-17-5-piaggio-gilera-linka-gazu-i6125783757.html, tak? nie musze tego porównywać skoro na zdjęciach widać 17,5 tak?
i pytanie czy jak kupie nowy to wystarczy że tylko rurki podepnę i tyle ? czy muszę go jakoś regulować jeszcze? nadmienię iż jakoś był tuningowany gdzieś w krakowie
zawsze trzeba regulowac
Byl tjuningowany to ma 17, 5 w oryginale bodajże 12, a regulować musisz kazdy pod dany silnik
A ten z liną najbardziej sie oplaca a czy polecam to sie dowiemy po montarzu i regulacji:)
Pasowal bedzie
a gdzie znajde jak to wyregulować? i na czym to polega :P? zielony jestem więc tego nie wiem :(
edit: ZAKUPIONE :) ponawiam pytania powyżej :P
https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=skuter%20regulacja%20ga%C5%BAnika
a dokładniej
https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=regulacja+ga%C5%BAnika+dellorto+17+5
Witam ponownie
wczoraj sobie zacząłem rozkręcać skuter pod wyciągnięcie gaźnika lecz stoję w miejscu gdyż potrzebuję waszej porady w kilku kwestiach.
Mianowicie po wyciągnięciu filtra powietrza ukazał mi się gaźnik, którego nie zauwazyłem że jest zapięty obejmą z drugiej strony i wyciagnełem ale nic się nie stało na szczęście nie pękło ani nic.. sprawa wygląda tak że nie wiem co to jest ten wężyk na dole. Wyciągając gaźnik po prostu zwisał w dół. Pytanie jest takie czy to tak ma być czy nie ? Kolejne pytanie to na ostatnich zdjęciach na których trzymam w ręce gumowy przewód który również wychodzi gdzieś z silnika i leci w stronę gaźnika ale nie był wpięty bo jest za szeroki jakby do gaźnika, nie wiem czy dobrze to widać ale mogę poprawić zdjęcia kolorem o który przewód mi chodzi jeżeli by nie było to jasne :P Kolejne pytanie czy jak teraz wisi ten gaźnik to mogę po prostu przewody do niego wpięte powypinać ? Leci mi kurierem już nowy więc i tak będe wymieniał
do gaźnika idą 3 przewody;najcieńszy to olej,grubszy podciśnienie,najgrubszy paliwo i tyle
w takim razie ta zwisająca rurka na dole gaźnika jest ok tak? i ta rura co wychodzi z silnika i leży obok gaźnika też jest dobrze ? na zdjęciu http://s31.postimg.org/6r1mvj9fb/IMG_1371.jpg widać że ta rura wychodzi z silnika i nigdzie nie jest połączona, tak ma być?
Sie zbędnymi rurami nie przejmuj,te 3 cię interesują co wyżej