Kymco B&W 50 czy Derbi GP1 Open 50

Ogólnie do ścigaczy drogie są plastiki, lampy i reflektory, nawet używane.

Ryglos napisał:

Jak chcesz zobacz sprzęty ;P
http://allegro.pl/honda-cbr-cbr600-f4i-cbr600f4i-piekna-okazja-i1704440800.html
http://allegro.pl/zx9r-zx9-r-ninja-2003-nowy-lancuch-igla-okazja-i1704440814.html
http://allegro.pl/2003-sv650s-sv-650s-sport-piekna-zadbana-zobacz-i1704440827.html
http://allegro.pl/2004-gs500f-gs-500-f-piekny-zadbany-okazja-zobacz-i1704440835.html
Powiem Ci, że fajne te motorki, ale ja bym się trochę bał na ścigaczu pędzić ;P

Fajne sprzęty ;) Jak bym miał wybierać moto z tych linków, wybrałbym SV-kę.

Mi się też SV'ka podoba, ona taka bardziej, do jeżdżenia turystycznie, niż do szaleństwa, ale kopa też ma ;)

Ma kopa i piękny gang V2, poza tym ten model produkowany jest w Japonii, co wiąże się z jakością wykonania, w przeciwieństwie do GS-ów z Vietnamu i Hiszpanii ;)

A czy ktoś z Was miał styczność z takim skuterem?

http://moto.allegro.pl/omijaj-korki-adiva-benelli-suzuki-yamaha-honda-i1712352939.html

W sumie fajny do wożenia dziecka + daszek i duża szyba na opady...

Może i praktyczny ale brzydki że aż strach :)

Fajny skuter w stylu BMW C1, szkoda że nie ma pasów, możnaby jeździć nim bez kasków.

Innym fajnym rozwiązaniem - jak już się zrobi prawko na kat. A - jest:

Romet 249 Division

Silnik: jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Pojemność silnika: 223 ccm
Maksymalna moc: 16,3 KM przy 8000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 16,5 Nm przy 5500 obr./min.
Prędkość maksymalna: 140 km/h
Opony (przód/tył): 110/70 R17 / 140/60 R17
Hamulce (przód/tył): tarczowe, zaciski 2-tłoczkowe
Pojemność zbiornika: 23 litry
Masa własna: 154 kilogramy
Cena: 8065 złotych

"Pojemność zbiornika: 23 litry" - na pewno tyle ma ?!
jeśli tak to byłaby to idealna pojemność, na takim zbiorniku można zrobić z 700 km... Idealny na wyprawy :D

Wygląd ładny ale nic więcej bo to ciągle Romet z Chin. Podejrzewam że poza autoryzowaną siecią sprzedaży nie znajdziesz części. Moc 16KM to mało. Za 10 tyś można kupić nieźle utrzymaną CBF 500 z niezniszczalnym silnikiem chłodzonym cieczą, pięknym brzmieniem i świetnymi właściwościami jezdnymi.
Podejrzewam że spore problemy ze sprzedażą z dwóch powodów - zdecydowana większośc będzie wolała kupić 15 letnią Hondę, Suzuki czy Kawasaki niż kilkuletniego używanego Rometa. Druga sprawa to pojemność - nikt tego nie kupuje. Pierwotnie chciałem VTR 250 ale tego po prostu nie ma na rynku, 250 są bardzo mało popularne.

Tu się zgadzam ze Suawkiem (chyba 1-szy raz), z małą uwagą odnośnie części, ale mniejsza z tym. Też nie kupiłbym tego Rometa, tym bardziej że w tej cenie spokojnie można wyhaczyć zadbaną, niezniszczalną "cebule 500". Sam kiedyś miałem na nią chrapkę, jednak wybór padł na Suzuki LS 650.. :)

Uuuu, Pietro teraz wozisz się takim cackiem? Niezła fura ;)

Nie Ryglos, to było parę lat temu, jak podobały mi się japońskie motorki.. Savage miałem 2 lata i sprzedałem go..był też skuter Honda Pantheon 125, potem Kymco People 150, wszystko sprzedane. Aktualnie marzy mi się Derbi Rambla, skuter z silnikiem 300cm na wtrysku elektronicznym ;)

Heh, widzę, że masz duże doświadczenie w jednośladach ;)

Jeżdżę od 9 roku życia, już wtedy podbierałem wujkowi Komara na pedały, potem za kieszonkowe 50zł (ze Świerczewskim), kupiłem pedałowca bez kół, przywiozłem go z bratem na wózku...To były czasy :(

Kiedyś inne czasy były ;) Też, nawet myślałem kupić sobie jakiś skuterek, albo komarka, takiego, żeby można było przy nim pogrzebać. Nikt ze znajomych nie ma ;(, na allegro w moim mieście też nie ;(
Bo w sumie to szkoda mi mojego rozbierać, jak się nic z nim nie dzieje, a nowy jest, na gwarancji, a w takim to by coś tam zawsze pogrzebał. Odrestaurował czy coś ;P A to fajna sprawa bo w sumie to tak się najszybciej uczy co, gdzie i jak zrobić. Właśnie tu jest potrzebna praktyka ;)

Cieszę się, że moje pytania prowokują Was do tak ożywionej dyskusji. :) Więc jak już mówimy o marzeniach, to podobają mi się

Hyosung Aquila:

a nawet Junak Millenium:

Heh, widzę, że preferujesz chopperki ;) Szczerze mówiąc, wolałbym jakiś większy skuter, albo nie ścigacz tylko taki turystyczny motocykl ;)

Niestety te Hyosungo-Junaki, to wielka imitacja..plastykowy bak, błotniki, chromy na plastyku itd..Podobnie jak zachwalana po niebiosa Yamaha Virago 535...wszystko plastyk i imitacja, zbiornika paliwa i wydech to atrapy.

Ryglos napisał:

Heh, widzę, że preferujesz chopperki ;) Szczerze mówiąc, wolałbym jakiś większy skuter, albo nie ścigacz tylko taki turystyczny motocykl ;)

Choppery i streetfightery - takie motory podobają mi się najbardziej, ale z powodu ograniczonych środków typuje wersje budżetowe: Hyosung to spółka-córka Hyundaia, więc z jakością powinno być nieźle. Co do do Rometa Division to podoba mi się właśnie taka agresywna stylistyka - za to nic nie wiem o jakości.

Natomiast moje marzenie skuterowe to Kymco Downtown 300i 4T

a przynajmniej Kymco People GT 300i