6l/100 km spalone przez silnik o pojemności kieliszka... 8O to przesada... Tico o pojemności 800 cm3 i trzech cylindrach pali tyle... Aby zmniejszyć spalanie jeździj ekonomicznie czyli: ruszasz ze świateł to nie kręć manetką do oporu tylko powoli, bo co z tego że silnik będzie miał full obroty jak i tak skuter się będzie rozpędzał swoim tempem ? jak już ruszysz to jedź maksymalnie 50 km h. Na początku jak miałem skuter też jeździłem w trybie manetka do oporu i v-max non stop. Skuter palił 4l/100 km. Teraz jeżdżę tak jak pisałem wyżej a spalanie mam około 2,8l/100 km. Silnik dwusuwowy.
Po zmianie modułu jego V-MAX wzrósł z 45 do 52 a staram sie jezdzic po miedzy 52 a 45 w granicach 48.Ze świateł spokojnie startuje.
Wrzuć fotę modułu i jego oznaczeń.
Pozdraiwam
mój w danych technicznych ma 4 litry spalania... a zazwyczaj na full manetka odkręcona i v max uzyskuje a spalanie wyszło na poziomie 3,3... chyba że licznik przekłamuje ale nie wydaje mi się...
więc u mnie trochę w drugą stronę to podziałało :)
kondi1432 ty pisaleś na GG??
Jeżeli tak to tutaj masz linki co do przyczyn spalania
http://moto.arbiter.pl/galeria/regulacja.gaznika.skuter
Czasem takie prozaiczne przyczyny też wpływaja na wielkość spalania
- ćiśnienie opon
- brudny filtr powietrza
Wesołych Świąt i Mokrego Dyngusa Panie i Panowie :lol:
http://img849.imageshack.us/i/zdjcie0026f.jpg/
To mój moduł od spodu są 2 wejścia na kable nic na nim nie pisze oprócz tego co widać na foto okazało się ze iglice w serwisie podnieśli strasznie wysoko i wymienili głowice bo był zerwany gwint w gnieździe świecy a teraz jest przeciek na uszczelce czekam na nowa.
POZDRAWIAM