HONDA REBEL CMX 450 - nowe wozidełko Waszego kolejnego moda.

system · 19 Wrzesień 2009 20:40

Jakby co, to szyba nie może być za długa, jak patrzysz na drogę to musi być na tyle krótka żeby patrzeć ponad nią. Bo jak ci przyjdzie jechać nocą w deszczu i z przeciwka będą świecić na krople na szybie to zobaczysz jak ciężko będzie.

system · 19 Wrzesień 2009 20:56

Z kad wiesz miszczu ?

system · 19 Wrzesień 2009 21:03

Bo ja jestem miszczu i wiem wszystko.

[ Dodano: 19-09-2009, 23:04 ]
Tak na serio, to słyszałem rozmowe 2 kolesi z salonu/serwisu yamahy.

system · 19 Wrzesień 2009 22:12

Kowal napisał:
Jakby co, to szyba nie może być za długa, jak patrzysz na drogę to musi być na tyle krótka żeby patrzeć ponad nią. Bo jak ci przyjdzie jechać nocą w deszczu i z przeciwka będą świecić na krople na szybie to zobaczysz jak ciężko będzie.

Wycieraczkę zamontować by trzeba :P

To pół biedy, gorzej jak się pojeździ z taką wielką szybą i po pewnym czasie ta szyba się zmatowi ;/

system · 20 Wrzesień 2009 06:15

dajcie spokój z szybami xD
Jacob jeździ a zdjęcia dalej nie wstawi ;/

system · 20 Wrzesień 2009 06:43

No przecież wrzuciłem nowsze foty!!

http://bikepics.com/members/jacob555/86cmx450/
Tu są wszystkie razem

A szyby i tak nie będzie!

A co do cyla, to kolesię doradzili mi szkiełkowanie - podobno super efekt, jakby aksamitu zostaje.
A do małowania też by trzeba dać wypiaskować, a potem małować farbą strukturalną, żeby był efekt jak w Harleyach - a ta farba jest cholernie droga :evil:

system · 20 Wrzesień 2009 08:10

To sprayem ;D

system · 20 Wrzesień 2009 08:51

A sprzedałeś stefanaż

system · 20 Wrzesień 2009 19:59

jeszcze nie, chyba na wiosnę poczekam, wtedy lepiej chodzą takie maszynki

system · 23 Wrzesień 2009 08:53

Fajne to Fajne Ale cos tu dziwne… Twoja 450 cc ma 38 km … A moja kawa 250 cc ma 34 km . To wygląda na to ze ta moja kawa wyzylowana jest jakas . A osiagi tez podobne . moja 150 km/h przy obciazeniu 190 kg + waga motoró . :))

system · 23 Wrzesień 2009 11:19

tego typu motory w ogóle są mało wyżyłowane, to chodzi o lans i wygląd a nie moc ;p

system · 23 Wrzesień 2009 12:36

A mam takie pytanie.

Czemu kupiłeś taki stary rocznik i tylko 450cc ? Przecież mogłeś coś z 1,5l przecież to jest chopper to się nie wywalisz na plecy jak to bywa na ścigaczach.

system · 23 Wrzesień 2009 12:41

za tą cenę nic innego/większego itp by raczej nie dostał ;p

system · 23 Wrzesień 2009 13:46

A ile on dał za nią, to chłodzony cieczą ?

system · 23 Wrzesień 2009 16:42

Weź od początku przeczytaj cały warklog, jest tam link do zdjęć, i na zdjęciach widać że nie jest chłodzony cieczą, S¡ ŻEBERKA.

system · 23 Wrzesień 2009 17:01

Szympa, to że są żeberka to wcale nie znaczy że nie może być cieczy. W tym przypadku akurat jet powietrze, ale spotkałem się z cieczówką która miała żeberka.

system · 23 Wrzesień 2009 17:03

Kurcze sporadycznie, poza tym jakoś tam nie widać chłodnicy, wężyków itp.

system · 23 Wrzesień 2009 17:57

Rocznik nie równa się stan …
1,5l ? A po ch** Ci taki duży ?
I niby skąd na to kase miał wziąć

system · 23 Wrzesień 2009 21:24

Już na wszystko odpowiadam

Mój ma między 40-50KM. (32KW w dowodzie wpisane mam - pewnie zależało od wersji - ja mam CMX 450 C )

NSR 250 ma 45KM

Choppki z reguły mają mało mocy z danej pojemności po to, ażeby ładniej chodziły. Zauważ, że GPZ 250, czy NSR 250 nie ma tak rasowego dźwięku jak moja Rebel 450.

Tak jak Mafioz powiedział - chodzi o lans

1,5l mogłem wziąć, tylko pytanie po coś
To mój pierwszy motor (nie powiem, że pierwszy na którym jeżdżę, ale pierwszy mój), więc nie chciałem jakiejś extra pojemności - wszystko w swoim czasie, może za rok sprzedam i będzie jakaś V-ka z pasowym napędem :roll:

Druga rzecz, że wyszaleję się na tym, to potem na 1,5l będę spokojniej jeździł… A w 1,5l spalanie było by trochę większe niż w 450 przy takiej jeździe xD

Tak jak Rudy powiedział - rocznik nie równa się stan. Mój jest w extra stanie, pewnie sporo lepszym niż nowsze Shadowy i inne…
W tego typu motorkach nie patrzy się głównie na rok, tylko wygląd i dźwięk.
Stan też nie jest pierwszorzędną rzeczą, ale jest przed rocznikiem. Bo w taki motocykl trzeba włożyć sporo potu i łez, żeby doprowadzić go do oczekiwanego stanu
Choppy robi się pod siebie, a nie jeździ na “fabryce” :->

Kończąc wywód:
Kupiłem ten moto, bo miałem okazję, a z wyglądu prezentuje się nieziemsko (przynajmniej w rozsądnych granicach cenowych, nie mówię o mot za 80-120k PLN)
Za tę cenę naprawdę warto było go brać. Teraz jak spoglądałem na Allegro, to jego ceny rozpoczynają się od 5,5k PLN.
Stan był dobry, mało nabite - nie trzeba w niego inwestować, czyli nie będzie żal zmienić za rok na innego.
A dźwięk przy oględzinach też mnie uwiódł xD

Nie wiem, czy znalazł y się ktoś, kto by nie wziął takiego sprzęta za taką kasę

A co do rocznika, to nie wiem, czy znalazł by się ktoś, kto by nie chciał jakiegoś Indiany, czy starego Harleya - a to jeszcze dalsze roczniki

system · 9 Luty 2010 22:23