Jezu... ale Eadem też długo walczył...
Jak mówiłem tak zrobiłem dodam jeszcze ze skuter kopcił tak https://youtu.be/W4gpr_OBe2s
Wiec tak jak mówiłem zajrzałem w głąb silnika który ma 25tys przebiegu, na dole zamieszczę link do albumu zdjęć po lekkim czyszczeniu cylinder wygląda bardzo ładnie, na tłoku widać ze spalał olej , pewnie słabe pierścienie od przegrzewania się , głowicę zalewałem benzyna przez króciec ssący (po jakimś czasie zaczynają się plamki czyli delikatnie puszcza ) jeśli chodzi o kanał wydechowy, trzymają ładnie no w jednym maluteńka plamka..) i teraz będę kupował nowe uszczelki i pierścienie pytanie tylko co z głowicą ? da się ja jakoś zregenerować ? czy zakładać taka jaka jest no ale delikatnie nie trzymają ssące zaworki.. Oceńcie sami zdjęcia również włożonego pierścienia w cylinder rozstaw zamków ..
Zdjęcia https://goo.gl/photos/6adBXRK55Cpw19iJ8
Duży UP:
Wymienione :
- Nowe oryginalne pierścienie piaggio
- uszczelka pod cylindrem i głowicą oryginał
- Regeneracja Głowicy ( szlifowanie zaworów, obróbka gniazd zaworowych, założone uszczelniacze od KTM Exc250, obróbka płaszczyzny głowicy, piaskowanie)
- Nowy pasek 22,5x814 Dayco
- Rolki 6,5G
- Nowy filtr oleju + Olej
- Termostat
Całość kosztowała mnie ok+ -. 600zł za same części i regeneracje głowicy, silnik składałem sam.
A teraz podsumowanie, :
- Rano zapala na dotyk
- poprawiło się przyśpieszenie (nie po remoncie, lecz po zmianie paska (vmax) i rolek
- silnik dmucha ponad 14bar kompresji.
Stare przyśpieszenie : https://youtu.be/kJBOb4xrL7w
Nowe przyśpieszenie : https://youtu.be/4fF0bQW7eCk
W każdym filmie ruszam w 6 sekundzie , także różnice widać dobrze , poprawiła się także elastyczność przy przyspieszaniu, no i przede wszystkim vmax
I jak teraz temp.?
Zulus napisał:
I jak teraz temp.?
Temperatura trochę się polepszylo ale wraz dzieje się tak samo, Dzwoniłem do człowieka co handluje atlanticami 10lat i powiedział mi że tak to u nich jest, wentylator się załącza na kilka sekund zbija na 1/4 temperatury itd Druga sprawa gdy dzwoniłem do innych ludzi pytać się czy im też wchodzi na czerwone pole.. Często słyszałem odpowiedzi że rzadko.. A to dlatego iż moja wersja 2010r ma białe zegary.. Inaczej ułożone jest pokazywanie temperatury, w starszych wersjach jest dosłownie 1 mała czerwona kreska, i tam gdzie w starych wersjach dochodzi wysoka temperatura, to jest jeszcze białe pole , a u mnie by już było na czerwonym dawno.. Więc dlatego trochę źle to zrobili. Chyba że ktoś ma wersję na białych zegarach to niech się wypowie..