Po kilku skuterach, tj. BW’s, RunneR SP, NRG Power DD, przyszedł czas na następce. Zawsze kupuje taki skuter jaki uda mi się trafił w dość dobrej cenie. Tym razem udało się kupić Yamahe… Aerox jest z 2005r, ma przebieg 9500km, jest bardzo zadbana i po sporym tuningu (czytaj niżej). Kupiona za ok. 3600zł + opłaty, czyli jakieś 4100 na gotowo. Co najważniejsze… na pierwszy rzut oka sprawia wrażenie seryjnego skutera…a nie jednego już zadziwić, jak pojawić się w lewym lusterku 
MECHANIKA - Cylinder żeliwny 70cc Top Performances Trophy - Wydech Leovince Touring - Wariator Hebo NG - Sprzęgło Stage6 Torque Control - Dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler - Korektor momentu obrotowego Polini Evolution Speed-Drive - Gazbox Stage6 chrom - Zawór membranowy Stage6 VForce3 by Tassinari - Gaźnik Dell’orto 17,5mm - Ręczne ssanie - Wkład filtra powietrza stage6 double layer - Pasek wzmacniany - Twarda (fioletowa spreżyna) OPTYKA - Koso GP style - Metrakit 220mm OverSize - przyciemniane klosze kierunkowskazow - 2x pokrywa pompy hamulcowej SSP - żarówka BlueLight - korek wlewu oleju do przekładni - białe “postojąwki” - szybka nad licznikami - błotnik tylny od piaggio/gilera UŻYTEK CODZIENNY: - PODGRZEWANE SIEDZENIE - Akumulator 5Ah ScooterAttack - Alarm - Blokada obrotów (podłączona pod przycisk “panic” w alarmie) - Opony Heidenau K62 - Kufer + stelaż Givi - Wyłącznik instalacji (po to, by alarm nie wyładowywał akumulatora jak nie jeździmy) Trochę kasy poszło w tuning, licząc w przeliczeniu na złotówki koszt tuningu jest bliski 5 000 PLN. Najlepsze jest to, że na pierwszy rzut oka nic nie widać… Rox jedzie ok 95-100km/h przy bardzo dobrym przyspieszeniu … i co ważne … spalaniu nie przekraczającym 3,5l/100km ! Dobry bajerek jest z podgrzewanym siedzeniem, Koso GP Style prezentują się ładnie, chociaż wole jak prędkość pokazuje wskazówka a nie LCD…Tarcza hamulcowa - rewelka, droga hamowania ok 30-40 % krótsza niż w serii. 
Jedno ale, zdejmij to coś z nad tylnego koła :lol: :lol: :lol: Podoba mi się 
Wiem, nie wygląda za pięknie - ale praktycznośc jest na 1 planie ;p Jechałem wczoraj swoim drugim roxem białym, bez błotnika… przy 30-40km/h juz miałem mokre całe plecy ;p więc błotnik zostaje, zwłaszcza ze jezdze niezależnie od pogody - ak trzeba to jade:)
Ładny i zadbany piździk. Odpowiedz mi tylko na 2 pytania: 1. Co zamierzasz jeszcze w nim robić? 2. Czemu nie zmienisz wydechu na mocniejszy?
do codziennej jazdy fajny sprzet … cylinder dość słaby ale na pewno ma duża żywotność … ogolnie spoko bzyk
Z jednej strony skromny, a z drugiej wypasion skuter Gratuluje Ci zakupu no i c??.. tylko pozazdroszcię! :lol: Pozdro.
fajny skut do codziennej jazy, osiągi zadowalające jak na to spalanie :-> tylko zrób jeszcze trochę z optyki i będzie skuper!!
1. zrobiłem od tamtego czasu "aż" tyle:czarny napisał:
1. Co zamierzasz jeszcze w nim robić? 2. Czemu nie zmienisz wydechu na mocniejszy?
Dalszych zmian na razie nie planuje, bo od tego mam to cudo : 
2. Wydechu nie zmieniam, ponieważ : - jest cichy - bierze od samego dołu :) I o to chodziło .... ktoś podjeżdza, myśli .... eh następny RoX seria.... a tu zdziwko...ICE_I napisał:
Z jednej strony skromny, a z drugiej wypasion skuter ;-) Pozdro.
Od optyki mam skuter, którego fotki masz nieco wyżej ;pkarp napisał:
tylko zrób jeszcze trochę z optyki i będzie skuper!!
Ale są wydechy, które wykrzesałyby więcej z tego cylindra i również ciągnęłyby od samego dołu (pfr, yasuni R, rs70…) Roxa kupiłeś gotowego. A apke robiłeś sam czy tez kupiłes. Jesli kupiłes to chyba w niemcowni 
Tun za 5 tys a prawie nic nie widać Podoba mi się ten rox. Nie ma tak wszystkiego nawalone, zrobiony z sercem :mrgreen:
Area kameleonowa jest częsciowo robiona przeze mnie i częściowo kupiona po tuningu… Zdjęcia nie oddają efektu lakieru… Czarny : Yasuni R bierze od dołu ? :lol: :mrgreen: :shock: nie ośmieszaj się ;p
Mam taki sam kameleon w swoim TGB i muszę się zgodzić zdjęcia nie pokazują potencjału tego lakierku 
Do tematu: Roxik super, przynajmniej nie boisz się że ktoś ci lakier kluczykiem przerysuje a jak się maszyne odpali to daje czadu.
Tak od dołu. Jużsię kiedyś ze mną o to kłóciłeś i nie mogłeś przyznać mi racji więc dałes mi bana. Ja mam RS70 przy seryjnej 50 i ciągnie od dołu. Może na kolo nie wchodzi tak jak u ciebie no ale wkoncu to tylko seria. A skoro uważasz, że R’ka nie ciągnie od dolu to lepiej ja kup bo z tego co pamiętam juz kiedyś zaliczyłes glebe bo nie ogarniasz tej mega mocy. [youtube]http://pl.youtube.com/watch?v=6J9sIJBfUYc[/youtube] P.S. Teraz tez można dostac bana za to, że ma się inne zdanie niż moderator? edit: Rox na filmie nie jest mój. Chcialem pokazać Denisowi, że yasiek R na sporcie CIĄGNIE od samego dołu. Takie sprawy zalatwiajcie na PW lepiej Ale jak juz pisze, to dodam od siebie, ze mam Yasia R i przy seryjnym cylu nie ciagnie od dolu… jest dobrze, ale nie calkiem od dolu, na obroty go trzeba wkrecic
[quote=“Denis”]
1nie wiem dlaczego ręczne ssanie jest lepsze ?? 2zarówka to dla mniie wieś tun bo w dzień to fajny efekt ale w nocy daje o połowe mniejsze światło 3przecież alarm można wyłączył przez drugi punkt 9,5/10 bo tak to cichy potworek aha i 4 uważaj bo nie którzy kierowcy to na hama zajezdzaja droge bo nie lubię wyprzedzaacych ich skuterówDenis napisał:
- 1Ręczne ssanie - 2żarówka BlueLight - 3Wyłącznik instalacji (po to, by alarm nie wyładowywał akumulatora jak nie jeździmy) 4a nie jednego już zadziwić, jak pojawią się w lewym lusterku
Bo używasz go tylko kiedy jest potrzeba a nie PRZY KAŻDYM ODPALENIU JAK TO MA W AUTOMATYCZNYM. Jest mniejsza szansa na uszkodzenie go prawie się nie psuje w porównaniu do Automatycznego które jak widzę często zawodzi.1nie wiem dlaczego ręczne ssanie jest lepsze ??
To chyba nie miałeś ROxa i nie widziałeś jak swieci seryjna żarówka ta BLueLight daje prawie 50% więcej światła niż seryjna w roxie. Alarm można wyłączyć ale jak ktoś 1 raz sprzęt widzi to się nie domyśli. Pozdro tylko wydech mi nie pasi, RS70 ciągnie od samego dołu mogę potwierdzić. Czarny czemu te roxy tak buczł zanim pojadł :>? I na koło idzie z gazu czy podcięgasz go?2zarówka to dla mnie wieś tun bo w dzień to fajny efekt ale w nocy daje o połowe mniejsze światło
Szczerze mówiąc, komentować mi się Ciebie nie chce, bo widzę, że nawet nie wiesz o co chodzi.... jedyny Postrach tutaj coś kuma.... Yasuni produkuje chyba jedne z najwyżej biorących wydechów....dziwne że po wsadzeniu go do runnerki rusza dopiero przy 7 tysiącach a u mnie przy takich obrotach mam ok 75kmh/h.... To, że RS70 ciągnie od dołu to się zgodzę, bo miałem ostatnio takiego tylko że dobitego, ale po sprawdzeniu go w RoXie było tak ... między moim a Yasiem R.... bierze z dość niskich obrotów nak na snake'a, ale nieco wyżej niż mój..... p.s - nie przypominam sobie żebym Cie zbanował, ale jeśli Twoja inteligencja przewyższa wszystko - może masz racje :lol:czarny napisał:
Tak od dołu. Już się kiedyś ze mną o to kłóciłeś i nie mogłeś przyznać mi racji więc dałes mi bana. Ja mam RS70 przy seryjnej 50 i ciągnie od dołu. Może na kolo nie wchodzi tak jak u ciebie no ale wkoncu to tylko seria. A skoro uważasz, że R'ka nie ciągnie od dolu to lepiej ja kup bo z tego co pamiętam juz kiedyś zaliczyłes glebe bo nie ogarniasz tej mega mocy. P.S. Teraz tez można dostac bana za to, że ma się inne zdanie niż moderator? edit: Rox na filmie nie jest mój. Chcialem pokazać Denisowi, że yasiek R na sporcie CIĄGNIE od samego dołu.
To masz wyjaśnione powyżej...wrona napisał:
1nie wiem dlaczego ręczne ssanie jest lepsze ??
światło nie dość, że nieco lepsze, to z daleka jest efekt białego światła...wrona napisał:
2zarówka to dla mniie wieś tun bo w dzień to fajny efekt ale w nocy daje o połowe mniejsze światło
Nie prościej "dotknąć" przełącznika, jeśli i tak już jest zamontowany?wrona napisał:
- 3Wyłącznik instalacji (po to, by alarm nie wyładowywał akumulatora jak nie jeździmy)
Skoro wszystko kupuje się gotowe to jak można mieć jakie kolwiek pojęcie o regulacji. Jesli myślałeś, że sama zmiana wydechu to juz wszystko i nie będzie tego trzeba regulowac to gratuluje. P.S. Co ma moja inteligencja do zbanowania mnie? P.S 2 JużCi więcej nie odpowiem na twoje posty dot. mnie i tych wydechów (wiem, wiem cieszysz się denisku).
Chodł , poregulujesz ..... miszczu :lol: :lol: Chyba logiczne jest, że przy zmianie wydechu należy wyregulował pozostałe podzespoły do jego pracy... więc użyj mózgu i domyśl się, że jeśli założyliśmy R to wyregulowaliśmy tez niezbędne elementy. Jeśli tak strasznie bronisz Yasuni R, że bierze z niskich, może wyregulujesz jakis skuter żeby brać od 2-3 tysięcy :D ?czarny napisał:
Skoro wszystko kupuje się gotowe to jak można mieć jakie kolwiek pojęcie o regulacji. Jesli myślałeś, że sama zmiana wydechu to juz wszystko i nie będzie tego trzeba regulowac to gratuluje.
To, że potrafiłeś się sam domyślić ktoś Cię zbanował. Niestety Twoja nieomylność zawodzi jak widać.czarny napisał:
P.S. Co ma moja inteligencja do zbanowania mnie?
Dawaj dalej :D będzie o czym gadać :) Czyżbyś wymiękał ;>?czarny napisał:
P.S 2 JużCi więcej nie odpowiem na twoje posty dot. mnie i tych wydechów (wiem, wiem cieszysz się denisku).
No Aerox pierwsza klasa. Mówiłem to już na starym forum. Jednak skromność robi swoje, a nie tak jak robić skutery jak choinki naklejając coraz to więcej naklejek z różnymi firmami tuningowymi. Pozdro. A Denis fajna rozmowa…
Fajny skuter gdyby nie ten tylni błotnik =| Ten błotnik wszystko szpeci!