RudY, rotax 123 ten starsz ma ponad 30KM ten nowsz 122 ma trochę mniej ciekawe jakiego on ma ;)) a zawieszenie rama wytrzymale ?? hopki daje rade pokonac ?
Danielson napisał:
a zawieszenie rama wytrzymale ?? hopki daje rade pokonac ?
Na 100% ... przecież to jest robione w teren ... i firmowe więc musi trzymać ...
To jest rotax 122 ale teraz jak jest zablokowana to zostaję za odblokowaną DT 125 tak z metr góra 2 , nie wiem bo szczerze mówiąc jeszcze nie skakałem , ale wszyscy piszą że to jedne z najlepszych enduro do skakania i w teren , ale czy to prawda :P? Sprawdzimy…
Drogi Szymonie :DD (wiem o tobie wszystko :P)
Moja DyTy waży 127kg i na skakanie jako tako nie narzekam … czuć, że jest ciężka i szybko opada aaaallee daje radę
Nie wiem ile waży twój ale zdaje się, że mniej … a nawet i jakby ważył 150kg to wrażenia z pierwszych skoków (i pobijanie własnych rekordów) są nie do zapomnienia
P.S. Dźwigaj to zawieszenie na max
no będę próbować tym bardziej , że mam tor motocrossowy nie daleko .
BTW. A niby skąd wiesz o mnie wszystko ?
Jak masz tor niedaleko to gicior Możesz Aprilkę katować na nasypach
ja mam 2km od domu w lesię fajny tor i zastanawiam się czy przypadkiem zamiast tzr125 nie wziasc jakiegos etx/dt ;))
Błotnik pomalowany , przy Apce już nie dużo się zmieni , może dlatego że już mi się podoba taka jaka jest i szkoda mi kasy w nią ładować, chyba dojdzie tylko nowa okleina zimą bo ta jest porysowana i kolega w tym tygodniu ma mi dorobić boczek, lepsze to niż żeby nie było wcale . A wszystko dlatego że aprilia na początek sezonu 2010, najpóźniej w czerwcu 2010 idzie na sprzedaż , jednak moim przeznaczeniem jest supermoto ! Myślę nad jakąś Aprilią MX 125 albo DTX 125 , chyba że mnie weźmie na 4T niby mniejsza moc ale ciągnie od dołu
i mało pali …
Dobra mniejsza o to to nie w tym temacie .
Tutaj foty :
I znowu będziesz brał 125 ?!
W DT będzie Ci brakować mocy bo ma 22kM po odblokowaniu
Wyczekaj moment, gdy kurs $ będzie kiepski i kupuj ktm’a z USA. naprawdę warto, bo za połowę ceny można kupić sprzęt, ze mucha nie siada
RudY Jak to :o ? 22 konie ? Przecież to ten sam silnik co Ty masz i co mój kumpel ten sam co w tym modelu starszym :] . A Wy miacie ok. 28 :D! Dywersant nie no z Ameryki nie będę sprowadzać . A co w tym złego , że znowu 125 :D?
Courte napisał:
RudY Jak to :o ? 22 konie ? Przecież to ten sam silnik co Ty masz i co mój kumpel ten sam co w tym modelu starszym :]
DT 125 (odblokowana) - obojętnie który rocznik, obojętnie jaka wersja - 22kM fabrycznie !
TDR 125 ten sam silnik ...
I to nie są dane jakieś z mojej głowy czy z jakichś byle jakich stron tylko z pewnych źródeł !
Courte napisał:
A co w tym złego , że znowu 125 :D ?
Nie lepiej coś mocniejszego ? Albo wrzuć do Apki koła SM i tyle ...
RudY napisał:
Albo wrzuć do Apki koła SM i tyle ...
koła to nie wszystko :P Chamulce trzeba przerabiać, zawieszenie zrobić twardsze, żeby to było prawdziwe SM, a to nie takie hop siup :P
Cicho ! Ty mu miałeś nic nie mówić bo się zniechęci !
sorry więc to co powiedziałem, to nieprawda była
nie no wrzuciłbym koła sm ale żadne nie pasują bez przeróbek a nie chce mi się w to bawić . Zobaczymy … Już w sumie sam nie wiem co robić ;D . Zobaczycie rezultaty zimą jeśli już bo teraz przy niej nic nie będę robić . I dzisiaj albo jutro przyjdzie mi w końcu króciec odblokowany :evil: . Zobaczymy ile z niej wycisne ;D .
RudY a dałbyś mi linka do tej strony, gdzie jest napisane że DT’ta ma 22 konie ;D . Bo mój kumpel mówi że on ma 28 . A ma rocznik 2000 ;D .
Courte napisał:
RudY a dałbyś mi linka do tej strony, gdzie jest napisane że DT'ta ma 22 konie ;D . Bo mój kumpel mówi że on ma 28 :P . A ma rocznik 2000 ;D .
1. Na stacji diagnostycznej znajomy mówił
2. I niektóre dobre strony WWW też to mówią :)
3. Teraz już nie pamiętam, ale jeszcze w jakimś pewnym źródle czytałem ...
Nie pamiętam już dokładnie ...
A on niby skąd twierdzi, że ma 28kM ?
Edit: Teraz już na prawdę nie pamiętam stron na których to sprawdzałem i nie wykluczam faktu, że się mylę :)
Edit2: MAM ! ZNALAZŁEM ! :D "W wersji otwartej DT 125 R osiąga moc 22 KM, ale od początku była oferowana z mocą zdławioną do 12 KM za pomocą podkładki w króćcu wydechowym." <- Takie coś było w jakimś tam miećsięczniku w artykułe o DT 125 :)
Wczoraj założyłem króciec odblokowany , tylko że on jest od RS , z tym samym silnikiem , ale mój oryginalny idzie tak pod kątem a ten prosto i nie mogę go połączyć z filtrem powietrza . Ale przejechałem się bez filtra i powiem że GITOWO chodzi
Courte napisał:
Ale przejechałem się bez filtra
Nie no, gratsy :P
A za 5 dni UP ze szlif cylka xD stozek zaloz jkak seria nie podchodzi