FLYP001 napisał:
nie pije piwa (jeszcze) i nie będe palił
Tak, tak jaaasne :-P
Tak, tak jaaasne :-P
no nie pijesz piwa, wolisz coś mocniejszego? 
I tak za dużo tego masz, za dobry jesteś, tacy ludzie oprócz mnie nie istnieją :mrgreen:
Zrób potem zdjęcie tego wszystkiego jak już będzie w pokoju i w garażu ;]
FLYP001 napisał:
Poza tym nie wydaje kasy w sklepikach, nie pije piwa (jeszcze) i nie będe palił. Cała fizjologia.
:one: tak trzymać ! :)
Poza tym - chyba filozofia, a nie fizjologia :D
I tak za dużo tego masz, za dobry jesteś, tacy ludzie oprócz mnie nie istnieją :mrgreen:
Ty to dobrze wiesz coś jest ... dno, 0, null, menel, zero itd. nie chce mi się wymieniać spraw oczywistych :p
Ładnie spamujecie :mrgreen:
Szympa napisał:
no nie pijesz piwa, wolisz coś mocniejszego?
Nie pije procentowych napojów bo za tą kase wole zatankować apke i jeździć jak jest pogoda tzn. była.
RudY napisał:
Poza tym - chyba filozofia, a nie fizjologia
Specjalnie tak napisałem i zastanawiałem się kto pierwszy się kapnie
RudY napisał:
Ty to dobrze wiesz coś jest … dno, 0, null, menel, zero itd. nie chce mi się wymieniać spraw oczywistych
Nawet nie takie chamskie, o zero kelvinowskie bym się wkurwił
Kymco jeszcze nie przyjechało tzn. kolo ma przywieźć o 18, a w garażu za bardzo miejsca nie ma :-/
[ Dodano: 30-10-2010, 19:27 ]
Okey załoga UP!
Gdzieś o godz. 13 przy rytmach dancehallu i reaggae zacząłem kontynuować rozbieranie tytułowej bohaterki :mrgreen:.
Planowałem zdjąć już wszystkie plastiki i usunąć z ramy linki, kable, przewody hamulcowe etc. Plan wykonany w 100%. Szybko mi przy tym zeszło i nie miałem nic innego do roboty to wyjąłem serce z ramy i zaczęła się najprzyjemniejsza część rozbiórki skutera czyli rozbieranie silnika.
Więc co do silnika. Wsadzone jest jakieś nowe sprzęgło, docisk biała i w sprzęgle niebieskie. Poza tym silnik wygląda na oryginalną minke. Cylek oczywiście przytarty, tłok również, wał nie ma luzów ale i tak rozpołowie bo mi się nie spieszy. Wszystko zapierdolone było silikonem żaroodpornym, pod głowicą, wydech, śruby od mocowania silnika etc.
Rama w dużej ilości miejsc pordzewiała więc cała leci do małowania ale to po silniku.
Rozjebałem zawór membranowy bo chciałem podważyć go żeby wyszedł, nie będe go zmieniał chyba że będzie łapał lewe ale to mało prawdopodobne.
Wiedza mojego starego po raz kolejny mnie rozwaliła :mrgreen:
Pokazałem mu tłok z cylkiem, a ten mi z takim tekstem: No to się tylko pierścionki wymieni, cylinder papierem przelecisz i powinien odpalić.
A ja mu: buahahahahahahahahahahaha :mrgreen: :mrgreen:
Stary: No co, że przytartył??
Ja: Nie kurwa jak nówka jest
zostawił i poszedł :mrgreen:
Niżej link do fotek, obczajcie fajną kiere, tłok, gładzi cylka za bardzo nie widać ale ma kilkadziesiąt rys i taką jakby odrdzewioną rdze
2 i 3 strona
http://bikepics.com/members/flyp001/02area51/default.asp?i=2084877&s=0
No i OT:
Koleś przywiózł kymco chyba przedwczoraj. Prze huje nadal istnieją! Jeździli bez filtra bo lepiej chodził. Nogami musiałem się odpychać żeby ruszył
. Ale ogólnie to good 2003r ponad 13k przebiegu oryginalne małowanie, nie ma zamków ale już są zamówione za 60zł, tylko przeczyścić gaźnik i założyć filtr powietrza. Aaaa wy nie wiecie ile daliśmy za to. Zgadujcie, kto będzie najbliżej to… jeszcze się zastanowie co
:mrgreen: Foto kymco:
http://bikepics.com/members/flyp001/03zx50/
no ale co ty chcesz od tego tłokaż :shock:
Przecież on jest prawie jak nowy, tam jedna czy 2 ryski mogą być.
Szympa napisał:
no ale co ty chcesz od tego tłokaż
Przecież on jest prawie jak nowy, tam jedna czy 2 ryski mogą być.
No, pierścienie tylko wymienie i będzie dobrze.
Mam plan na króciec prosty, nie wiem czy wypali bo będe musiał na chwile podpiepszyć staremu kruciec z tph :mrgreen:
Yyyy z 500zł nie więcej
RudY napisał:
Yyyy z 500zł nie więcej
Mniej za prawdę powiadam ci!
W arejce rozpołowione kartery, mały już wyczyszczony a bydlaka nie chciało mi się już czyścić bo była noc (18:coś tam)
Łożyska Koyo wyjebane w kurwe, nie dość że huczały to jeszcze zajebiste luzy miały.
W poniedziałek po sql jade po łożyska i simmery, jak nie będzie dużo nauki to pozbęde się starych łożysk i wyczyszcze duży karter. Dziś albo jutro pasuje mi kupić cylinder żeby wszystko sprawnie przebiegało. Później już tylko wszycho do kupy, wyczyścić rame, pomalować i jeździmy :mrgreen:
Cylek kupie chyba ten:http://moto.allegro.pl/cylinder-yamaha-aprilia-minarelli-woda-aerox-sr-i1272731983.html
FOTY:
http://bikepics.com/members/flyp001/02area51/default.asp?i=2088909&s=0
wierz mi że się nie opłaca takiego czegoś kupować.
Jak aera ma byc tylko na sell to wiesz. Można i taki kupić.
Szympa napisał:
wierz mi że się nie opłaca takiego czegoś kupować.
SR lata na cylku no name z allegro, wyśmigałem już 2000km
Do crackera też możesz zainwestować w tłok za 40zł :mrgreen:
Jest szansa na nowy wydech do arejki, jeśli wszystko dobrze pójdzie to w następnym tygodniu będzie leżał na półce w pokoju obok lasera :-)
nie wiem rób co chcesz ja takiej fuszery nie będe robił 
Od ostatniej mojej wizyty w tym topicu coś się zmieńiło. Miałem zamiar polerować pompe wody. Więc nałożyłem na nią scansol :mrgreen:. Na focie widać z jakim skutkiem, nie widać rys i głębokich wżerów które przekonały mnie do odmalowania które nastąpi niebawem.
W poniedziałek kupiłem łożyska, niekonwencjonalnie zdjąłem stare i tyle. Dziś odwiedził mnie donosiciel z firmy kurierskiej na literę S i dał mi paczuszke w której znajdowały się:
#Rolki 4g
#Cylinder w środku tłok, na tłoku pierścienie (żeby nikt przez nieostrożne ich zakładanie przypadkiem nie uszkodził ww. mając powód do złożenia reklamacji :mrgreen:) w tłoku sworzeń, oddzielnie znajdowały się już wszystkie uszczelki i zabezpieczenia
Kartery złożone, cylinder jest niedojebany i muszę przeprowadzić w nim ręczną obróbkę kanałów i może okien, zrobić uszczelke i w sumie tyle.
Więc częściowo zwracam honor Szympie
Albowiem miałeś rację! :mrgreen:
Pytanie do tych którzy czasami tu zaglądają: Zdjęcia dawać w linku czy każde w [img] :?:
FOTY:
http://bikepics.com/members/flyp001/02area51/default.asp?i=2088909&s=0
W img.
nooo widzisz
Ale jak już skończysz to nie zostawiaj w oknach takich ostrych krawędzi, wszystkie ładnie zrób.
Fajna ta apka, mi się podoba bardzo
A co do cyla to widać ze “no name” bo sam kupiłem kumplowi do simsona cyl 60cc z tłokiem za 100zł… I powiem że takie cylki okładzinę i samego tłoka mają jeszcze w miarę, ale kanały to porażka, takie chropowate i normalnie do niczego…
Z wczoraj. Prawie nic nie zrobiłem :-/. Tylko ta pompa i cylinder skończyłem robić. Widać jakie ma kurewsko małe okna. Nie znam się więc się za to nie biore…
I dzisiaj. Prawie do końca złożony silnik, brakuje mi jeszcze śrubek od przekładni, wężyka od i do dozownika, zlutować kabelek od rozrusznika, pomalować pare pierdół i założyć komin. Jutro już zaczynam brać się za rame. Malować całą rame czy zrobić tylko zaprawki na elementy pordzewiałe?
FLYP001 napisał:
Malować całą rame czy zrobić tylko zaprawki na elementy pordzewiałe?
oddaj rame do piaskowania , potem , podkład i malowanie , najlepiej proszkowo
FLYP001 napisał:
wężyka od i do dozownika
jebać dozownik
wrona napisał:
oddaj rame do piaskowania , potem , podkład i malowanie , najlepiej proszkowo
Opłaca się?? Raczej nie. Ja bym dobrze wyczyścił a nawet wydrapał tą rdze i jak masz farby na tyle to możesz zamalować całą.. No i jak co to podkład na te wżery z rdzy daj i będzie dobrze.
ja mówię jak powinno być porządnie , bo ja druciakiem , najgorsze miejsca potraktowałem i zwykłym sprayem to psikłem, zamiećrzałem oddać ramę do piaskowania ale w dupie to mam bo sprzedaje tkr na wiosnę zresztą ta rama nie jest taka zła, tylko na kołyske ma taki nalot rdzy bo reszta pod plastikami jest w 100% ok