Mafioz napisał:
Ja mam taką prędkość przy 6/7tyś obr
No ja też - i ile ci niby pali przy 6-7k obr. ? Bo wątpię, że 6 ;)
No ja też - i ile ci niby pali przy 6-7k obr. ? Bo wątpię, że 6 ;)
Viadro drogie jest przy kupnie, dlatego kupiłem Kymco 
Wygoda jest bardzo podobna, choć mój sprzęt jest bardziej nastawiany na teren od Viadra. Stryker, to jedyny sprzęt w 4T podobny specyfikacją do Viadra 
Mafioz napisał:
Jak viadro poleci 110 to przy 100 będzie miało z 8.5tyśobr jak nie więcej to trochę katowanie xD
Ja swojego(co prawda jeden cylinder) kręcę nieraz do 10k obr.* i to nie jest katowanie
U mnie normalnie kręci do 11k obr. xD Nie wiem, jak jest w Viadrze MZ są zajebiste, jak na razie najlepsze silniki 4T w klasie 125ccm
Części stosowane w ich motocyklach są z najwyższej półki, więc nie trzeba się obawiać o awarię Co prawda od 2007 roku fabryka upadła, ale zapas części w magazynachh do tych sprzętów jest na co najmniej 7 lat *wszystko przez pieprzoną małą zębatkę z przodu
muszę wypieprzyć tą 15. i wstawić 17. i będzie normalna jazda 
[ Dodano: 06-08-2010, 17:19 ]
A mi max spali 3,5l/100km
I mogę sobie zapierdzielać, gdzie dusza zapragnie
Dobra ludziska. Są dwie możliwości
VARADERO VS. MZ !!
Wszystkie za i przeciw proszę:)
Hokster napisał:
VARADERO VS. MZ !!
Hokster napisał:
Cena jaką mogę dać za motocykl to 4,500 - 4,800 zł POZDRO
To Ty zobacz czy w ogóle coś znajdziesz, na allegro tylko jedno viadro jest za tą cenę w wmiare dobrym stanie, inne po wypadku albo plastiki wszystkie popękane. mz znalazłem tylko dwie ale za to w dobrym stanie więc jeśli o optyke to jednak bym brał mz.
Skoro ma 20koni to o moc też wygrywa MZ
Wygląd kwestia gustu.
Do viadra prawdopodobnie będzie znacznie więcej części jak urwiesz lusterko czy coś allegro i szukasz wiadra na części i masz lusterko za grosze a z mz będzie raczej ciężej, chyba że nowe lusterko kupisz czy inną część a to znowu koszta.
no i ja bym pomyślał nad 125 2T za tą kasę będziesz miał ładną NSR
On nie chce śmiećsznych pseudościgów
to niech kupuje wiadro i się patrzy jak te śmieszne pseudościgacze nawet 50ccm go wciągają :mrgreen:
Tak i patrz z dumą jak dzieci na pseudościgaczach leją do baków bo kilkanaście litrów i kurwią ile to chleje : D
Dobra ludzie jeszcze jedno. Znalazłem Aprilie ETX 125 w silniku Rotax 122. Powiedzcie mi coś o tym moto znalazłem w wersji supermoto
no co silnik taki jak w nowych RS 125…
Dobry silnik mało awaryjny lubiący bene
To już nie wiem co KUPiÆ <załamka>
chociaż podobno jak się jeździ oszczędnie tak do 5rpm to wypije 5L to już takie minimum
Nima wafla
ETX jak już Ci mówiłem to do Courtego zagadaj bo miał to
Bosz on jest gorszy niż PeZeT
A co powiecie o Yamaha Xt 125 Supermoto jak to się sprawuje ?
mi tam mój ETX chlał max 6 litrów :), nie wiem czemu tak mało ;D… Jak się oszczędnie jeździło to z 4,5 - 5 ;). A osiągi też byly dobre bo w ok.11-12 sek do setki ;)…
Ja ogólnie polecam :)…
mała, zgrabna bestyjka, niezłe serce. Przyjemny dźwięk, dobrze się prowadzi, fajna na początek. Kumpla (posiadacza owej) denerwowało na początku odwrotne umieszczenie przycisków klaksonu i kierunków, ale idzie się przyzwyczaić. To jest takie kompromisowe enduro, nadaje się i w błoto i na miasto. ale jak to z kompromisami bywa, ani tu ani tu zachwytów nie ma
co do Yamahy XT 125, to jest strasznie mała, jak postawiłem kiedyś obok niej swoje Rieju SMX 50tkę, to naprawdę jest sporo mniejsza :P, a Rieju też było dosyć małe ;D… Ale ogólnie dobry sprzęt, tylko trochę słabawy…
Carmen o jakim moto piszeszł xD
Ja to kurde nie wiem co Wy robicie że tyle Wam te 125 2t chlają oO
Courte normalny wynik ma 6litrów
A ja teraz liczę u siebie i spalanie wyszło mi 5.8 (na dyszach zablokowanych 5.5 było)
A jeździłem trochę dużo po szerokich 3 pasmowych drogach i w dodatku w mieście więc ciągle światła i praktycznie ciągle było przeciąganie do 11tyś no bo ruszam 1.2 max 3 spokojniej i trza hamować bo swiatła a na szerszych drogach w pizde daje do 11 tyś na każdym biegu i jade do v-maxa i mi kurde pali 5.8 przy takiej jeździe na pograniczu normalnej i ostrej oO A Wy tu że kurde będzie spalanie z 8litrów to co to za silnikiż xD
Mi nsr pali tyle co skuter po tym tuningu całym, no minimalnie więcej bo skuter jakieś 5l palił ;p
PS a w baku mam jeszcze wahy i z 10km może bym zrobił to by wyszło spalanie 5.1 xD
Mafioz , o XT125.
a ja nie wiem jak wy to robicie że wam tak mało palą :mrgreen:
No na tym baku co miałem teraz zrobiłem 200+km czyli wychodzi jakiś 7/100km nie jest źle ale starałem się oszczędnie jeździć… ale ja to spokojnie nie umiem z 11 nie schodzi… :mrgreen: wyjadę za wieś na takiej drodze jak to są na wsiach wąskie i falowane i 140 ^^ czasami mi w shime wpadnie to wtedy zwalniam a tak to cisnę nonstop
Kurcze Hokster, zastanów się chcesz mieć moc, prykowaty dźwięk i większe spalanie ? kup sobie 2T a jak chcesz mieć małe osiągi, basowy dźwięk niczym Ogar 900 :mrgreen: i małe spalanie to kup sobie 4T najpierw się zdecyduj które… a bo jak 4T to chyba tylko wiadro
No właśnie o to chodzi że ja nie mam pojęcia co będzie lepsze za 2T przemawiają dobre osiągi a za 4T małe spalanie ; ( ehhh