Witam,
Jestem posiadaczem skutera Junak 607 50cc 4t z 2019 roku. Przebieg to niecałe 5900 (głownie długie trasy). Poniekąd z konieczności jestem zmuszony zmienić cylinder - nie pali “od strzała” ostatnio nawet po całonocnym postoju w garażu zapalił dopiero za drugim razem, traci moc, szybko się przegrzewa długo chłodzi (prawdopodobnie oryginalny przytarłem - gasł mi parę razy jak był nagrzany).
W związku z tym mam pytanie:
Czy wystarczy jak wymienię tylko cały zestaw (głowica, cylinder i reszta gratów firma Moretti) czy lepiej od razu zainwestować w sportowy wariator i sprzęgło?
Co w ogóle dają sportowy wariator i sprzęgło?