Witam. Zauważyłem wczoraj na parkingu po kilku minutowym postoju wyciek oleju przekładniowego, po wyczyszczeniu przekładni okazało się że olej cieknie z otworu w obudowie co widać na zdjęciach. I zastanawiam się co do za otwór, do czego służy i czemu wylewa się olej przez niego i czy nie powinien być zatkany?
http://zapodaj.net/38924b72a7f53.jpg.html
http://zapodaj.net/edea578291b94.jpg.html
http://zapodaj.net/33d3921037d2f.jpg.html
Jak leci z "otworu" to chyba dobrze :D
No nie za dobrze bo nie wiem co teraz zrobić, czy jeździć dalej tak jak jest czy zatkać ten otwór?
zatykanie otworu to fajna sprawa na pewno pomoże:)
Nie ma to jak pomocne i inteligentne komentarze. Wielkie dzięki.
Nie wal focha zaślep ją i po sprawie:)
Jeśli nie ma tam gwintu to ja stawiam że to coś w rodzaju przelewu jaki jest stosowany np. w minarelli horizontal. Więc nie zatykałbym, choć dziwna sprawa że nagle zaczął ciec. Nie wymieniałeś przypadkiem ostatnio oleju ? Bo jeśli tak, to może jest go za dużo i po prostu nadmiar ucieka i tyle.
kargulec12 przelew mal by racze trochę wyżej nie uważasz a nie na samym spodzie przekładni.
No przelew to nie jest bo olej zmieniałem na wiosnę i nic się nie działo aż do teraz, a może uszczelka przecieka?