Witam Wczoraj przy spokojnej jeździe, nagle coś huknęło i skuter zgasł. Miałem podejrzenie, że może wentylator wariatora się odkręcisz i rysuje o przekładnie, ale nie. Gdy ją odkręciłem okazało się że wałnie da rady przekręcić, jedynie przy dużej sile może cofnie się o 2 obroty - później 2 obroty do przodu i tak ciągle. Wygląda na to, że tłok się zablokować. Czyli będzie potrzebny szlif cylindra i zakup nowego tłoka? Podejrzewam, że kupowałbym od razu nowy cylinder i tłok. Cylinder się zatarł? Skuter to Aprilia SRwww z 2000r
jeżeli mówisz, że wałem da się kręcić i się blokuje, tzn że mogło paść łożysko.
A gdzie to łożysko się znajduje? Jak do niego dotrze??
Jest to łożysko które znajduje się na wale żeby się do niego dostać trzeba rozpołowić katery. Ja miałem tak, że jak obracałem wałem to on się blokował potem trzeba był go cofnąć z 1 obrót i dalej można było go obracać a za jakiś czas znowu się blokować, łożysko rozsypało mi się kompletnie. Najpierw to sprawdź cylinder a zreszto jak rozpo się karety to trzeba cylinder ściągnąć
OK, a jak rozpołowić katery? Trzeba jakoś rozcinać, czy tylko odkręcać śruby?
Wykrecic silnik z ramy. Odczepic kable itp. I rozkręcasz śruby.
No i możliwe że nie obejdzie się bez młotka i wiele więcej narzędzi… ja z mechanikiem robiłem to prawie cały dzień tylko my robilismy biegówke więc doszła skrzynia biegów… sam wątpie zebys dać rade i lepiej daj to komus kto zna się na rzeczy… ale najpierw rozkręc cylinder i zobacz jak tam wszystko wygląda bo to wcale nie dużo roboty…
Da rade samemu rozpolowic. W srodku nie ma oleju itp itd. Ja na Twoim miejscu najpierw zdjalbym cylinder i zobaczyl w jakim jest stanie. Moze walnely pierscionki i nie trzeba calego silnika rozpolawiac?
Regis ma racje może to tylko pierścienie jeżeli tak to dasz rade samemu wymienić 
Możliwe ze padły uszczelnicze i łożyska , a jeśli tlok się zawiesil to proponuje szukac neew cylka
OK dziekuje za odpowiedzi. W najbliższym czasie to sprawdze, idę wakacje i przyda się pojazd. Więc sprawdze cylinder, i to musi mi dać odpowiedź, bo zawieszenie się tłoka z początku wydawało mi się najprawdopodobniejsze, ale kto wie. Myślałem też że w karterach jest olej, ale skoro nie to zmartwienie z głowy. pozdrawiam, je??i się czegoś dowiem będe pisać