seryjne kolanko też ma mniejszą średnice niż lepsiejsze i mocniejsze wydechy :roll:
kolega co sobie zrobił tłumik kolanko od malucha wziął a z seryjnego tylko końcówke do cylka
kalin309 napisał:
na zasadzie rzonansu spalin wracających do silnika
w 2 suwie część spalin musi wrócić aby prchnąc tłok do góry
i wydech sportowy ma tak dobrana komore ze odpowiednia ilość wraca przez co moc i stopień sprężania sa idealne :)
Nie spalin a swiezej mieszanki ktora swiala do wydechu i nie pchnac tlok do gory tylko jezeli juz to w dol przy nastepnym suwie pracy. :P
Caly myk polega na tym ze spaliny lecace do komory rezonansowej zaraz za soba zysysaja swiezy ladunek do cylindra. Gdyby nie stozek z drugiej strony komory to cala ta mieszanka byla by niewykozystana i stracona. W momencie kiedy impuls dociera do konca komory i się odbija, kanal dolotowy ze skrzyni korbowej powinien byc juz zamkniety. Dzieki odbiciu fali, zamiast wysysac spaliny, zaczyna ona wtlaczac mieszanke ktora wczesniej uleciala do wydechu przez co niedosc ze cylinder byl lepiej przeplukany to jeszcze mieszanki jest więcej niz by to wynikalo z objetosci cylindra.
Tyle pisania a calosc swietnie ilustruje gif. ;)
Wracajac do zrobienia wydechu to znajac czasy otwarcia kanalow i posiadajac trochę wiedzy z ksiazek na temat 2-suwow mozemy zrobić lepsze wydechy niz bysmy kupili gotowca. Poprostu robimy wydech dedykowany do naszego cylka o odpowiedniech charakterystyce. Z ksiazek mogę polecic: A. Graham Bell - Two Stroke Performance Tuning, jak ktos kumaty to sobie znajdzie. Ksiazek jest więcej ale to jedyna ktora udalo mi się zdobyc.
O kurde, to już wyższa szkoła jazdy, a trzeba jeszcze mieć maszyny które odpowiednio wygną ten stożek, bo ręcznie się nie da.
dlatego jak cylinder metrakit to najlepszy wydech metrakit bo wiadomo że metrakit robi wydech pod cylinder itp.
[ Dodano: 19-08-2009, 00:32 ]
ale i tak zwykły śmiećrtelnik nie zrobi lepszego wydechu ;p a tylko groszy xD
potrzebny jest mózg który wszystko policzy i dostarczy schemat konkretnemu rzemiećślnikowi który nam to wszystko poskłada i Jasiek 2xPower gotowy 
Tak jak JacoPL napisal. Wystarczy glowa i można to wykonac. Mysle ze cena byla by podobna do tanszych wydechow sportowych ale mamy 100% pewnosci ze wszystko jest w 100% zestrojone pod nasz skuter tak jak chcielismy.
Zeby zrobić to profi to trzeba by dac arkusz blachy do wyciecia na plazmieć/laserze/waterjet’cie, potem na walcarke zeby zrolowac blache w stozek a na koniec tylko to pospawac jak puzźle (TIG obowiazkowy).
Szkoda ze nie mam skuterka bo bym juz cos rzezbil w tej kwestji.