[center:76fbfb98e5]#Yamaha R125[/center:76fbfb98e5]
[u:76fbfb98e5]Plusy:[/u:76fbfb98e5]
+ 4t
+ małe spalanie
+ wygląd
+ dobra skrzynia biegów
+ cena
+ aluminiowy wahacz
+ sześć biegów
+ bardzo przyjazny dźwięk dla ucha, jak na 125cc
[u:76fbfb98e5]Minusy:[/u:76fbfb98e5]
- słaba moc - 4t = słaby v-max ; słabe przyspieszenie
Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suw, 4-zawory, jeden cylinder, SOHC
Pojemność skokowa: 124.66 cc
Stopień sprężania: 11.2:1
Moc maksymalna: 11.0 kW (15 KM) @ 9,000 rpm
Maksymalny moment obrotowy: 12.24 Nm (1,25 kg-m) @ 8,000 rpm
Smarowanie: Mokra miska olejowa
Gaźnik: Wtrysk paliwa
Starter: Elektryczny
Układ przeniesienia napędu: 6-biegów
Przeniesienie napędu: Łańcuch
Pojemność zbiornika paliwa: 13.8 L
Pojemność zbiornika oleju: 1.15 L
======
Zawieszenie przód: Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przód: 130 mm
Zawieszenie tył: Wahacz
Skok zawieszenia tył: 125 mm
Hamulec przód: Pojedyncza tarcze, Ø 292 mm
Hamulec tył: Pojedyncza tarcza, Ø 230 mm
Opona przód: 100/80-17 M/C
Opona tył: 130/70-17 M/C
======
Masa pojazdu w stanie suchym (kg): 126.5 kg
------------------------------------------------------------------------------
[center:76fbfb98e5]#Aprilia RS 125[/center:76fbfb98e5]
[u:76fbfb98e5]Plusy:[/u:76fbfb98e5]
+ duża moc - 2t = bardzo dobry v-max ; bardzo dobre przyspieszenie
+ wygląd (nowa buda)
[u:76fbfb98e5]Minusy:[/u:76fbfb98e5]
- duże spalanie
- słabsza skrzynia biegów aniżeli w Yamaszce
- cena
- gorszy dźwięk niż w Yamaszce
- cylinder do szlifu co 10-15 tyś. km
: : : : Silnik
Pojemność: 125 ccm
Moc: 34 KM przy 11250 obr/min
Moment obr.: 20 Nm przy 10000 obr/min
Układ silnika: singiel, Ilość cylindrów: 1
Wymiary tłoka: 54 x 55 mm
Stopień sprężania: 12.5:1
Rozrusznik, zapłon: elektryczny, gaźnik
Chłodzenie: ciecz
Skrzynia biegów: 6-biegowa
: : : : Wymiary
Dług x szer x wys: 1950 x 720 x 1135 mm
Wysokość siędzenia: 805 mm
Rozstaw osi: 1345 mm
Waga: 114 kg
Pojemność baku: 14 l.
: : : : Podwozie
Wymiary opon (przód;tył): 110/70-17 ; 150/60-17
Hamulce przednie: pojedynczy tarczowy, 320 mm
Hamulce tylne: pojedynczy tarczowy, 220 mm
Zaw. przednie: widelec upside-down, skok 120 mm
Zaw. tylne: wahacz, 120 mm
: : : : Osiągi
Ilość koni mocy na kg masy: 0.3 KM/kg
------------------------------------------------------------------------------
Moja opinia - myślę, że lepszą propozycją byłaby w/w Yamaha… lecz w Aprilli kuszą osiągi, które są o niebo lepsze niż w mini R6.
Yamaha ma dużą lepszą cenę, w końcu to 4T, a Aprilia 2T.
Wybór jest trudny. Jak ktoś ma kasę i chciało by mu się często odwiedzać stację benzynową, to Aprilia jest lepszym wyborem. Yamaha jest szybka, seryjna około 135 km/h, a ‘Apka’ 175. Jest to duża różnica.
Tak samo jest z przyspieszeniem 0 km/h - 100 km/h
Yamaha - ok. 13 sek
Aprilia - ok. 7-8 sek
[u:76fbfb98e5]Wybór końcowy[/u:76fbfb98e5]. Ja osobiście wybrałbym na dzień dzisiejszy Yamahę… za cenę i wygląd. Aprilia wg. mnie jest eh, brzydsza :D.
[center:76fbfb98e5]Yamaha R125 vs Aprilia RS 125 = Ekonomia vs Moc[/center:76fbfb98e5]
Mam nadzieję, że ten skromny artykuł pomoże komuś wybrać jeden z wyżej wymienionych mini motocykli.
No chyba, że ktoś ma kasę, to polecam kupić 2, jeden na sobotę, drugi na niedzielę, a w tygodniu rower :P.
Proszę o komentarze.
Pozdrawiam…
excent…
[color=#000099:76fbfb98e5]Zabraniam kopiowania tego artykułu na inne strony niż ta! Ja jestem jego twórcą.
Nie czepiam się, bo wiem o co Tobie chodzi, natomiast plusem 4T jest chyba tylko to, ze mało pali, no i moze byc bardziej zywotny. Akurat przy takich pojemnosciach (powiedzmy do 250ccm) wole dzwiek 2T.