Witam wszystkich forumowiczów!!
Chciałbym przedstawić swój problem bo mam nadzieje ze ktoś z Was mi pomoże.
A problem jest następujący.
W swoim skuterku ostatnio wymieniłem gaźnik z mikuni na jakiś podobny zamiennik i głowicę bo mi gwint zjechało.
Ale od tej wymiany skuter strasznie dużo pali świeca jest koloru rudawego a motorek pali koło 9l/100 km.
Pomóżcie.
Jaką masz dysze?
Dysza jest nie oznakowana ale wkreciłem dysze z poprzedniego gaźnika i jest 67
Daj jeszcze mniejszą dysze gdzieś 52 lub 48
Dałem mniejszą 57,5 i spalanie się poprawiło:-)
Ale mam jeszcze takie pytanie odnośnie symeringów na wale.
Gdyby były nieszczelne to dostawała by się nimi dodatkowa porcja powietrza?
Bo mój motorek zachowuje się teraz jakby łapał jakieś lewe powietrze i jak jest nagrzany to nie można ustawić wolnych obrotów. Raz są za wysokie a po dodaniu szybko gazu i odjęciu gaśnie jakby brakowało powietrza lub na odwrót. Dodam że zmieniłem gaźnik i glowicę.
Czy powodem tego może być uszkodzony gaźnik?