Witam, jak w temacie mam problem z wysokimi obrotami na biegu jałowym.
Po ostatniej przejażdżce syf w baku pozatykał mi dysze w gaźniku i musialem pchac go 3 km do domu, po tym incydencie zainwestowałem w filtr paliwa , wyczyscilem gaźnik, dysze przepchałem, wszystko skreciłem, jak kopłem motor odpalił od strzała bez ssania ale miał za wysokie obroty a srubka od wolnych obrotów nic nie pomaga jak przestawienie iglicy wyzej. Proszę o pomoc
nieszczelność i ciągnie skądś powietrze
Miałem podobne objawy umnie był problem z dolotem powietrza, gdzies dostawało się bokiem.