Oto woltomierz firmy koso który zainstalowałem, aby na bierząco monitorować napięcie akumulatora, i działanie funkcji AGC, w wielkim skrucie , podczas przyspieszania, prondnica zostaje odłączona, w celu przekazania całej mocy na koło, ładowania odbywa się podczas prędkości jednostajnej przelotowej, podczas postoju i hamowania.