witam jaki gwint jest ( lewy czy prawy ) aby odkręcisz koło pasowe ( w przekładni ), zdjąć pasek , dostać się do wariatora aby wymienić rolki ? jest dla mnie to ważne bo niechcę zerwać gwintu podczas zabawy z kluczem pneumatycznum 
pozdrówki
U mnie w aprilli gwint na wale jest normalny czyli odkręcasz w lewo dokręcasz w prawo, u Ciebie też tak powinno być
W starym sprzecie, który nazywal się Hyosung gwint na wale byl nienormalny czyly odkrecalo się w prawo, a dokrecalo w lewo . Ale w Derbim jak i w innych jest tak jak mowil Marian.
spoko chlopaki, dzieki :mrgreen: temat do zamkniecia…
Zamykam.