ZAWORY:
Silnik bardzo podobny do 163 FML, na popychaczach.
Problem jest taki że po wymianie tłoka i cylindra, przy zakładaniu głowicy i przy próbie regulacji zaworów, jest brak luzu zaworowego na ssącym, lecz na wydechowym ładnie luźno wszystko chodzi (Pamiętam o literce T, przekręcanie o 360 nic nie daje) Co może być powodem braku luzu na tym jednym zaworku, ponoć w tych 163FML jeśli nie ruszało się silnika, to rozrząd nie mógł się przestawić, lecz czy to może rozrząd? I muszę rozbierać wszystko do stanu początkowego?
SZPILKA:
Nigdzie nie mogę znaleźć takiej szpilki cylindra posiadam loncin 200, niestety ukręciłem, ktoś się orientuje gdzie takową znajdę? https://imgur.com/a/j1Kt2xt