Witam, mam problem z spadkiem v/maxa po wymianie cewko modułu w moim malaguti XTM 50 z 2006, z silnikiem AM6 (2T).
Nie wiem co to dokładnie może być, wymieniłem filtr powietrza, cewko moduł, przewód cewki i fajkę. Pierwsze co wymieniłem to był filtr powietrza, po jego wymianie motorower sprawnie działał i nie obniżył się v/max. 2 dni pózniej wymieniłem całą resztę czyli cewko moduł itd. po tej wymianie spadł v/max z 75km/h do 50-60km/h, chciałbym teraz zapytać czy ktoś tak miał i jakoś rozwiązał problem, czy to wina samego cewko modułu? chciałbym zaznaczyć ze cewko moduł to najprawdopodobniej chińczyk, i czy to może być skutek słabo przykręconej masy do cewki?