Wacham się z wymienieniem wariatora ze względu na tulejkę która ma coś wbudowane.
Oraz dróga sprawa to nie wiem co to jest za wariatorem, jest to przymocowane 3 śrubkami.
Czy to jakaś blokada?
Chciał bym polepszyć osiągi skutera skupiając się tylko na wariatorze.
Dodam link do zdjęć na dysku google:
https://drive.google.com/drive/folders/1HXWMix8IOJI1ib5gRKgnRQW8y6iYvOBg?usp=sharing
to na 3 śrubki to sprzegło jednokierunkowe rozrusznika.
co do poprawy osiągów samym wariatorem to raczej za dużo tu nie uzyskasz. Osiągi biora sie z mocy a wariator nie produkuje mocy tylko po cześci ma wpływ na jej dystrybucje (przełożenie) - możesz rolkami wybrać czy bedziesz przyśpieszać na wyższych obrotach czy niższych. Najczęściej robi sie tak że wkłada sie rolki o 0,5-1g lżejsze i to u większośći działa na poprawe przyśpieszenia (kosztem hałasu, spalania i czasem prędkości maksymalnej). Ale to tyle.
NAjtańsze sensowne wariatory to chyba wciąż TopRacing SV1