Silnik 2T rowerowy - Problem z gaźnikiem

Jak sie dmucha przez wezyk

Ale juz mniejsza bo gdy wylalem benzyne z wężyka i ponownie podlaczylem to filtr paliwa byl zapelniony 1/4 wysokosci i wtedy silnik odpalal i jezdzil ale po 2 minutach filtr sie zapelnil caly i silnik zgasl i zaczyna wtedy leciec paliwo z gaznika

zawór iglicowy w gaźniku i zbyt wysoki poziom paliwa w komorze

Spoko i co mam zrobic z tym ?

naprawić?

tak :wink:

dzieki za pomoc gaznik juz dziala ten metal co trzyma iglice byl wygiety
I jutro jeszcze chyba powiem co i jak bo narazie filtr jest zapelniony 3/4 zobaczymy jak po nocy
metal co trzyma zawor iglicowy *

silnik odpala i jezdzi ale filtr paliwa zapelnil sie prawie do konca wiec chyba jeszcze wyreguluje bardziej ta blaszke od zaworu iglicowego

masz wyregulować poziom paliwa w komorze - zgodnie z zaleceniami producenta a nie blaszkę