Witam,
Nudzi mi się w domu także ściągam sobie blokady , i tutaj mam pytanie , czy jeżeli ściągam blokadę z zawirowacza spalin to mam obciąć to metalowe co wystaje czy sam kabelek odpiąć i ten otwór poprostu zaspawać?
Fotka:
odciąć zawirowywacza spalin i zaspawać dziurę pozostałą po nim.
Przy samym kolanku tłumika to odetnij.
A może to zostać tak jak jest ?
Po odczepieniu tej rurki jest lepszy dźwięk i +5km/h :]
Stanie się coś jeżeli tak zostanie bez tej rurkiż
stac się nic nie stanie ;p ale lepiej odciąc bo nawet w tej małej rurce jak zaspawasz będzie się gromadziło trochce spali a wiec mniejsze osiagi o 3/4km/h
Widze koledzy świetni z maty … Może mi w lekcjach pomożecie?? XD