Witam nie wiem czy dobrze trafiłem ale jak by co poproszę o przekierowanie.Otóż problem polega na tym że nie znam modelu tego Kymko tylko tyle że 125 OHV.Dodam że nigdy wcześniej nie naprawiałem jednośladów.auta osobowe ciężki sprzęt owszem więc nie jestem do końca laikiem.Otóż motor jest mojego teścia i spadło na mnie podjęcie tego tematu.Padł napinacz i cały rozrząd padł.napinacz zregenerowałem działa koło magneto ustawiłem na T. I mam problem z górą gdyż na górnym kole są dwie kreski po przeciwnych stronach i symbol DL.I założyłem że te kreski mają być poziomo w stosunku do głowicy.napis na stronie górnej.Ale zadnego znaku życia.A jak ustawię wałek odwrotnie czyli linie poziomo wzg.głowni a DL na dole to wałek staje w pozycji nazwałbym sztywnej czyli jest po zamknięciu wydechu a przed otwarciem ssącego.czyli powinno być dobrze.tłok w dół ssący się otwiera itd.a tu nawet znaku życia.dodam że kompresja po wykręceniu świecy słaba.Magneto jest mokre zalane olejem nie wiem czy to dobrze ale podobno nie które tak mają.dodam że teść spuścił olej z silnika.nie chciałem go opalać tylko żeby dał znak życia.
Dziękuję.A powiedz mi jak się orietujesz na kole zębatym mam tylko dwie kreski i litery DL.jeśli kreski ustawię równo z głowicą a litery są poniżej pozimu kresek to wałek stoi na sztywno.jest po zamknięciu wydechu a przed otwarciem ssącego czy ta pozycja będzie prawidłowa dla ustawienia rozrządu w kymco.
Witam po miesiącu,odświeżam temat.Przyczyną generalnie okazały się zgięte zawory .Teraz mam już z kompletowaną głowicę i jeszcze raz zapytam może przerabiał ktoś taki rozrząd chodzi mi o znaki na kole zembatym.Czy prawidłowym byłoby ustawić wałek rozrządu na mijance bo tak wychodzi mi z tych liter na kole.Jak kreski pokryją się z górą głowicy a litery są do góry nogami to wtedy akurat jest mijanka i wałek jest w takiej "sztywnej"pozycji.na logikę powinno być dobrze.Cylinder idzie w dół ssący się otwiera itd.I jeszcze jedno czy luz zaworowy mam regulować właśnie gdy wałek jest na mijance czy wtedy gdy wałek obraca się na pełnym luzie do następnego otwarcia zaworów.Może troszkę niezrozumiale napisałem ale proszę o odpowiedz podpowiedz.Jakieś sugestie.Dzięki.
Witam dzisiaj miałem czas więc zająłem się tematem.zawory ustawione rozrząd na mijankę czyli te dwie litery na dole.Wszystko gra i buczy.Radość teścia nie oceniona.Dzięki za wszystkie informacje.Temat uważam za zamknięty.Pozdrawiam
