Witam. Mógłby mi ktoś wyjaśnić jaka śruba jest odpowiednio do regulacji biegu jałowego oraz składu mieszanki?
ta centralna to obroty (ilość mieszanki) a ta z lewej to skład mieszanki
Dobrze. W takim razie jak to wygląda w praktyce jeśli chodzi o regulacje składu mieszanki? Wiem tyle, że jak wkręcam to obroty spadają a gdy wykręcam wzrastają. Czy w moim typie skutera ta śruba jest odpowiedzialna za ilość dostarczonego powietrza?
to jest na ogoł śruba odpowiedzialna za ilość powietrza. Te obroty przy wkręcaniu beda ci wzrastały do pewnego momentu a potem przesadzisz w drugą strone. Na tym wyłapaniu tego idealnego punktu polega regulacja.
Jest o tym milion artykułów i postów tu na portalu i w necie i nie czuje sie na siłach (i potrzeby)tego przepisywać.
Thx za info. Pozdrawiam.