Witam, odpalam 4t wiertarka bo inaczej nie ma sensu, odpala po dlugim kreceniu i wszystko jest ok jednak do czasu az go zgasze, jak cieply to krecic trzeba troche krocej ale jednak za dlugo w porownaniu do innych, gdzie szukac przyczyny?
sprawdź kompresje najpierw, ale jak się rozgrzeje to odpala w miare ok, a jak ostygnie to ciężko pali? tak
dokladnie tak
Zawory regulowałeś?
jutro wyreguluje (przyjdzie szczelinomierz z allegro) a uszczelniacze zaworow moga byc problemem? No i prosze o wyjasnienie dlaczego niewtregulowane zawory maja wplyw na palenie zimny/cieply silnik.
Sprawdź kompresję, jeżeli będzie poniżej 6,5bar to warto zabrać się regenerację.
Podaj przebieg, modyfikacje itp
Sprawdź zawory- wyreguluj(kiedy regulowałeś?), gaźnik, filtry warto również wyczyścić/wymienić, jaka jest świeca oraz iskra?
Wyobrażam sobie, jak jedziesz na miasto, gasisz, wchodzisz do sklepu, wychodzisz i wyskakujesz z wiertarką(albo wkrętarką akumulatorową xd):D Musiał by być dobry widok:P
Tak,zawory mają ogromne znaczenie bo to 4t,pełno tego w sieci wystarczy poszukać:) Zawory wyreguluj sobie na 0.05ssący i 0.06 wydechowy:)