Witam mam do was jedno małe pytanko kto moze wiedziec dlaczego zapiekaja sie pierścienie na tłoku ?
Za duża proporcja oleju w 2T, do tego przegrzanie silnika i już masz przysmażony nagar, nie tylko w wydechu i na denku tłoka, ale też w rowkach pod pierścienie. W efekcie, gdy sytuacja trwa jakiś czas, dochodzi do zapieczenia pierścieni i braku kompresji.
ale ja mam 4t 60ccm dysza głowna 90 filtr stożkowy bo na normalnym dusiło go..