Jeśli wcześniej zalałem olejem o normie API SH to teraz mogę zalać olejem o normie API SG . Oba oleje są w klasie lepkości 10W40 półsyntetyczne.
Możesz.
A olej jakiej klasy lepkości najlepiej chroni silnik tuż po uruchomieniu?
jeszcze jedno czy jak mam poziom oleju na połowie bagnetu czyli na połowie tej kraciastej części to mogę z takim poziomem jeżdzić i jaki poziom grozi zatarciem silnika 4t 139 QMB
Możesz jechać , całkowicie suchy bagnet to ostatni dzwonek że zaraz silnik się zatrze.
czy można mieszać oleje jeden o normie API SH a drugi o normie API SG ze sobą oba tej samej klasie lepkości 10W40 półsyntetyczne