jak myślicie czy olej w 2 suwach ma znaczenie w spalaniu
czy lepszy olej to mniejszy wydatek na stacji
Myślę, że nie ma to znaczenia jakiego oleju używamy. Jeśli są jakieś różnice to na pewno znikome. Jeździłem na Mixolu S, teraz jeżdżę na Castrolu Racing 2T i spalanie się nie zmieniło. Ale mimo to polecam zainwestować w dobry olej, lepiej zabezpiecza silnik przed zatarciem niż jakiś olej do kosiarek za 10 zł. ;)
dertt97 napisał:
jak myślicie czy olej w 2 suwach ma znaczenie w spalaniu
czy lepszy olej to mniejszy wydatek na stacji
W przypadku samochodów rodzaj użytego oleju ma znaczenie na zużycie paliwa (olej o niskiej lepkości np. 0W30 lub 5W30). Taki olej zmniejsza opory ruchomych części silnika, ale trzeba wystrzegać się jazdy na wysokich obrotach gdyż cienka warstwa filmu olejowego łatwo ulega przerwaniu i może dojść do zatarcia.
W silnikach 2T nie ma znaczenia jakiego użyjesz oleju, w odniesieniu do spalania. Natomiast ma znaczenie na zużycie silnika w zależności od rodzaju jego chłodzenia (AC lub LC) i w jakich warunkach jest używany, wtedy jest ważne czy lejesz mineralny, czy syntetyczny.
AC w normalnych warunkach użytkowania, możesz spokojnie lać mineralny. Na dalsze trasy syntetyk.
LC nawet w dalekie trasy i upały można śmigać na mineralnym, gdyż nie przegrzejesz silnika z powodu chłodzenia cieczą (mineralny jest mniej odporny na przegrzanie silnika szczególnie w trasie z silnikiem AC, w LC nie ma tego problemu na mineralnym).
dertt97 napisał:
jak myślicie czy olej w 2 suwach ma znaczenie w spalaniu
Nie.
dertt97 napisał
czy lepszy olej to mniejszy wydatek na stacji
Nie.
dertt97 napisał:
jak myślicie czy olej w 2
czy lepszy olej to mniejszy wydatek na stacji
mniejszy wydatek na serwis