Witam, ostatnio wymieniłem tłok w moim moto jest to zipp neken 50cc 4t. I po wymianie tłoka nie chce odpalic. Iskra jest db paliwo też dochodzi. Przed wymianą tłoka miał ciężko bardzo odpalić wręcz na zimnym musiałem go palić na popych. Nwm już co mu jest nie mam sił. Nawet na popych nie chce odpalic. Zgóry dziękuję za pomoc😉
a jaką masz kompresje po tej wymianie tłoka?
Kompresja jest
Jet kompresja bo jak się go kopie to daje jakiś opór a jak na biegu chce go odpalić to kopło jak nikt na moto nie sądzie to stoi w miejscu
ja sie nie pytam czy jest tylko JAKA jest. reszty posta nie rozumiem.
Jest db kompresja
Bo przed zmianą tłoka palił z kopa tylko ciężko
no to kompresje masz “db”, iskra jest, paliwo dochodzi. To wg mnie nie ma problemu - odpalaj i jedź.
Albo zamiast coś optymistycznie zakładać zacznij sprawdzać.
- pomiar kompresji
- regulacja zaworów
- sprawdzenie czy nie przekręciłeś rozrządu
- wyreguluj lub podmień i wyreguluj gaźnik
- sprawdź szczelność dolotu
Zawory są dobrze ustawione rozrzad też szczelność dolotu tzn co
A i jeszcze jak go kopie to gaźnik się zalewa i paliwo z gaźnika ucieka
podejmę nadludzki wysiłek i jeszcze cie troche pociagne za jezyk…
gaźnik sie zalewa czy świece zalewa? Tzn czy ci wali paliwo wszystkimi dziurami z gaźnika w świeca sucha czy go kopiesz i paliwo dociera do cylindra, świeca jest mokra tylko nie chce zapalić?
Wali wszystkimi dziurami od gaźnika ale tylko czasami a świeca jest raz mokra raz sucha wstrzyknolem paliwo pod świece i było tylko słychać strzały. Jeżeli pan chce mogę na pan maila odesłać filmik jak go kopie a on nie reaguje
a na samostarcie lub “plaku” odpala bez niczego czy tez ma problemy?
Nite mam plaku a samostart to że z rozrusznika
samostart to taki psikacz w śparju
Dzięki odpalił
no dobrze że odpalił. ale to nie usuwa usterki. jutro ci nie odpali.