Kristop - kranik w dół - otwarty, w lewo - zamknięty, do góry - rezerwa.
No właśnie, w dół czyli tym dłuższym na dół? Czy tym krótkim?
Bo co się kumpli zapytam, to jeden mówi tak drugi tak;)
Dłuższym.
No, dzięki za info:)
A wracając do wątku "tematowego", jeśli interesuje cię np ws (teraz BASSA WS;)) to udaj się do jakiegoś salonu i pooglądaj. Chociaż w tej kasie na pewno wolałbym markowca.
Chyba że chcesz potem przesiąść sie na coś większego, wtedy nawet lepiej teraz kupić taniego chińczyka, a reszta kasy na większego;)
Coś większego to dość odległa przyszłość - 3 lata (jak już będę mógł robić A, bo na A2 szkoda kasy). Nie chce się zrazić do jednośladów na samym początku i dlatego z chińczykiem wolę mieć styczność tylko w kwestiach obiadowych na przerwach w pracy. Inna sprawa, że po prostu mechanika i ręczne naprawianie motorka średnio mnie kręci, wolę żeby robił to serwis i to jak najrzadziej.
Dlatego wolałbym jak najtańszego, dużego markowca z solidnym silnikiem (najlepiej 4t). I chętnie zapłacę za takie cudo 2-3x więcej niż za chińczyka. Ważne wydają się też osiągi seryjnego silnika - chciałbym w niedalekiej przyszłości (nie od razu) odblokować maszynę i pojeździć trochę szybciej bez zmiany silnika czy wydechu (żeby się nie znudził zbyt szybko).