Coraz bardziej watpie w jakosc marki kymco, uporalem sie z rdza i fatalnymi gwintami ktore rdza wyzarla tak ze trzeba bylo niezle kombinowac. Teraz rozebralem glowice i sprawdzilem szczelnosc benzyna i... sito... ucieka w oczach... Docieram w tej chwili zawory... Wie moze ktos jaka grubosc powinna miec ta obraczka przylegania zaworu do glowicy... Nie chce przesadzic...
kupiłeś 6-7 latka o tajemniczej przeszłości a psioczysz na markę.