Co może być przyczyną pojawienia się napięcia na kablu masowym który wychodzi z silnika powodując przegrzewanie się tego kabla do stryszczenia otuliny włącznie. Motocykl dzień wcześniej stał na deszczu około 2h i do domu wróciłem nim normalnie. Rano chcąc go odpalic, po przekręceniu kluczyka, wspomniany zielony kabelek rozgrzał się do czerwoności.
nie wiem co to jest “stryszczenie” wiec cieżko powiedzieć co doprowadza do takiego stanu.
ale na ogoł kable grzeją się do czerwoności jak jest zwarcie i się nie ma bezpiecznika sprawnego
http://zapisz.net/view.php?filename=468_img_2661.jpg tutaj link do zdjęcia. (ten w szarej izolacji to własnie ten zielony kabelek). Chodziło o stopienie otuliny.
niewątpliwie zwarcie. ale dziwne że nie poleciał bezpiecznik. Jeżeli masz normalny bezpiecznik a nie jakąś wydumkę naprawianą drutem to jest taka opcja że zwarcie masz w samym statorze lub masz walniety regulator napięcia
Regulator napięcia mam zapasowy i wymieniłem i nadal to samo, myślę że to jednak zwarcie w statorze.
http://allegro.pl/stator-iskrownik-6-cewek-5-kabli-atv-cross-quad-i6934533366.html
Czy ten będzie pasował?
Ja mam to samo,stator wymieniłm cewkę,moduł i jak iskry nie było tak niema.Iskrzy mi na przewodzie od masy.