Hej sprawdzałem miernikiem.
Aq z rana 4.91
Aq z zapłonem 1.69
Po uruchomieniu wartosci skakały medzy 15.37 a 17.28 na zimnym
Rozgrzany 13.60 miedzy 14.33
Ładowanie z swiatłami to trzymał równo miedzy 10.18 a 10.48 niestety po okolo 10 minutach pracy wartosci spadły do 6.80 a 7.19
Po pomiarach sprawdziłem jeszcze raz aq i mial w sobie wiecej pradu niz z rana czyli ladowanie chyba jest?
jeżeli masz akumulator rano z stanem poniżej 4,91V to go zutylizuj.
ładowanie masz tragiczne.. 12,5V to by było tragicznie a te 13.8-14.7 do przyjęcia
Czyli co z tym ladowaniem ? Wystarczy zmienic aqu ? Czy to wina regulatora ?
skoro odpięty akumulator pokazuje ci 5V to jest raczej do wymiany. a reszta pytań jest do wróżki albo do gościa z miernikiem. czy to akumulator ci padł bo masz uszkodzony regulator, czy też czy to regulator ci padł (jeżeli w ogóle) bo masz zwarcie w akumulatorze.. a może jeszcze gdzieś indziej.. a może twój dyndający plus od rozrusznika sie z czymś zwiera.
Żeby na takie pytanie odpowiadać trzeba mieć miernik i sprzęt - pomierzyć aku, instalacje, cewki statora, posprawdzać i wyciągnąć wnioski. Zgadywanka nie ma sensu.