Witajcie, mam pytanie. Mam wrażenie, że od niedawna obrotomierz zawyża mi obroty. Żeby osiągnąć V max wskazówka obrotomierza dochodzi na czerwonym polu do 10-11 tys. obr. wcześniej ok. 7 tys. Jednak moje odczucie jest takie, że w pracy silnika jest wszystko OK, nie wyskakuje z ramy. Czy na to zjawisko może mieć wpływ moduł zapłonu ? Czy jego wymiana coś pomoże ? A może jeszcze coś innego ?
raczej pada licznik.
Wambat, masz rację to chyba wina obrotomierza. Zauważyłem , że podczas jazdy przy niezmieniających się obrotach silnika wskazówka obrotomierza potrafi bujnąć kilka razy w obydwie strony i zostaje na wyższych obrotach. Nie przeszkadza mi to w jeździe i nie podejmuję żadnych działań. 