Cześć, zastanawiam się nad założeniem lżejszego tłoka podobno zwiększy to minimalnie osiągi i teraz pytanie czy to prawda?
będzie różnica na papierze, w zasadzie błąd pomiarowy jeśli dość mocno nie zmodyfikujesz reszty
Tzn? Chodzi mi tylko o to, że w oryginale miałem troszkę lżejszy tłok a w nowym cylindrze jest troszkę cięższy i nie wiem na co się to przełoży,
Koledze chodziło o to, że różnica "lżejszośći" będzie tylko widoczna na papierze, ponieważ te różnice ciężkości wynikają z błędów pomiarowych.
Okey, a więc dzieki za odp ;)