Witam, czy ktoś może podpowiedzieć skąd ten luz? Ja obstawiam podkładkę która znajduje się za koszem na końcu całego sprzęgła. Objawy to lekkie stukanie na biegu jałowym przy wyciśniętym sprzęgle natomiast gdy wcisnę sprzęgło następuje cisza
https://www.youtube.com/watch?v=UiwxE7hERHU
O ile dobrze pamiętam to tam za koszem sprzęgłowym będzie tulejka i podkładka. Ogarnij sobie serwisówkę i zmierz te elementy. Mierzyłeś sprężyny kosza?
Właśnie nie mam pojęcia gdzie znależć serwisówkę. Sprężyn nie mierzyłem, sprawdzałem na tulei czy nie ma luzu…stan idealny…myślę że chyba ta podkładka będzie do wymiany choć dużego zużycia nie widać …może dać jakąś dodatkową podkładkę dystansową…?
Panowie ktoś doradzi co z tym fantem zrobić? Przyszła mi nowa podkładka ma takie same wymiary jak stara…
taki
https://www.scribd.com/document/396032053/Derbi-Terra-Adventure-Engine-Workshop-Manual-pdf
taki
https://www.scribd.com/doc/285630890/Derbi-Terra-Workshop-Manual
Dzięki wombat za linki.
Mam pytanie do wszystkich, czym przykręcacie nakrętkę od kosza? Wiele osób nie ma klucza do jego blokowania i przykręca kluczem elektrycznym z udarem…nie zaszkodzi takie przykręcanie?
Wombat zmierzyłem sprężyny na sprzęgle wszystkie mają po 33.10 mm a w książce napisane jest że maja mieć 44.90 mm może to jest powodem że sprzęgło hałasuje na puszczonej klamce a na zaciśniętej jest cisza bo sprężyny wtedy są lekko rozciągane? Ogólnie też bardzo ciężko mi się naciska sprzęgło klamką a linka jest ok
Poprawka moje sprężyny mają 31.10 mm a minimalna granica to 31.06 mm…a 44.90 maja sprężyny ale zaworowe…
Nikt nic nie pomoże?