Idzie zima, skuterek stoi w garażu więc pewnie znajdzie się czas na rozbieranie, czyszczenie i sprawdzanie. Niestety nie miałem jednak dostępu do manometra więc i nie znam kompresji. Będę mógł ocenić jedynie ich stan po wizualnym wyglądzie.
Co do mieszanki, to tak, wkręcając śrubę od mieszanki do końca zmniejszam mu dawkę powietrza do minimum. Z każdym przekręceniem jej w lewo (odkręceniem) nawet co 1/4 obrotu silnik pracuje coraz gorzej.
Sorry za post pod postem, ale doszedłem do przyczyny, a jest nią mianowicie tłok. Podejrzewam, że na nowym zestawie wszystkie problemy znikną :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=453170721476869&set=a.453170824810192.1073741831.100003518357331&type=1&theater
Jeśli tłok ma ślady otarcia to znaczy, że puchnie i dlatego skuter ma takiego "muła". Niestety nie moge zobaczyć zdjęcia bo nie mam cię wznajomych. Wrzuć zdjęcie na jakiś hosting zdjęciowy :)