Witam
Chciałbym się dowiedzieć od bardziej doświadczonych kierowców 2 śladów,
gdzie i jak po kolei zdjąć tą tulejkę czy pierścień na wariatorze.
Wiem że wario znajduje się w przekładni.
Proszę o pomoc
PS.
Odblokowałem kolanko i szukam innych blokad jak wiecie gdzie jeszcze to proszę o podpowiedź lecz wolę zdjąć blokadę z wariatora – słyszałem że najwięcej daje?